西岗据点，作为微山湖附近最重要的据点之一，不仅扼守着从济宁到枣庄的铁路，也随时威胁着湖畔的所有反抗势力，是日本人在济宁——枣庄铁路线上部下的一枚重要钉子。
微山湖的整体形状偏向细长，从西北向东南分布，最长的跨度达到了一百二十公里，直接的影响了日本人对于华北战场的后勤运输命脉。
为了最小程度的减小燃料和物资在运输期间的损耗，日本人的各类军火，燃料，后勤物资等资源只能从青岛或烟台港登陆，然后经过铁路向北运输到河北，山西，向南运输到安徽河南等战场。
然而无奈的是，无论是向南还是向北，微山湖都像是一个难以逾越的障碍。
被西北方的济宁，正东方的枣庄，和正南方的徐州三座大城包裹着的微山湖因为地理原因，似乎天生就是盗匪的天堂和乐园。
从民国初期开始，毛猴子们扒了火车之后，只要遁入湖中，就可以随时转进不同的县城，甚至不同的省市。
各地的执法部门本就三心二意，勾心斗角，所以每每到最后，这么大跨度的案子办起来自然是也是无疾而终。
不过，相比起勾心斗角的国人，日本人到来之后就立刻成立了沿湖铁路宪兵队，负责整合微山湖沿岸的所有案件并清剿反日武装。
日本人之所以这么清醒，倒不是因为他们内部有多团结，而是因为到济宁和枣庄的这两条铁路线实在是太重要了，甚至比人体的大动脉还要重要。
可以这么说，这两条铁路但凡有一条瘫痪半个月，那日本的侵华战争都可以不用玩了。
因为扼守铁路的重要工作，西岗据点的配置的兵员火力比起临湖据点，也要华丽许多。
这里紧邻郭河河道，郭河又在据点的附近形成了一个人字形的分叉。
这么一来，日本人就在人字形分叉的各一侧修建了一个三层炮楼，以此形成交叉火力和视野掩护。
只要八路没有步兵炮之类的重武器，想要攻打据点，就只能冒着风险被日本人在三面交叉火力之下半渡而击。
可以说，这样的据点已经是绝对的钢铁堡垒了。
迫击炮掷弹筒对于鬼子的炮楼来说，并不能造成什么实质伤害，只会浪费一些炮弹。
而面对日军占尽了地理优势的据点，八路就算是有一两千人，估计也很难造成什么有效杀伤。
日军在西岗据点的驻军有一个中队，一百八十余人，除此之外，还有一个中队的伪军，二百余人，加起来已经是一股不小的力量了。
这时候美男子还没有投靠过来，所以被日本人收编的伪军并没有采用国军的建制，只是使用了日军的常用编制。
这一股一共四百人的日伪军，是微山湖沿岸最重要的机动力量之一，因此据点内随时都准备着三辆卡车，准备对周边的各个据点，封锁线进行支援……
当然了，他们最重要的任务还是保护铁路和铁路上的货车，防止有人破坏帝国的后勤大动脉。
此时，驻守在西岗据点的日军中队长野田浩一正在自己的办公室里来回踱步。
根据刚刚临湖据点发来的消息，他们受到了八路军主力部队的袭击。
这怎么可能呢？
