争夺脚盆内阁中产业大臣的席位。
......
次日开始。
庄舟按原定计划，紧锣密鼓地先后参观考察了排名在前5的几大汽车制造商。
尤其是考察他们的氢能源汽车研发计划和进度。
“看到他们进度这么深入我就放心了！”
考察结束后。
庄舟在脚盆发行量最大的报纸杂志上发表自己的长篇讨论，关于氢能源汽车的分析。
全文通篇都是对于氢能源汽车的吹嘘以及对电动汽车的不屑，因为这是他们爱听的，想听的。
也是庄舟想让他们听到的。
一石激起千层浪。
庄舟发起的这场讨论如同一颗重磅炸弹，在汽车圈迅速热议起来。
“华夏最大的电动汽车生产商，盛赞脚盆氢能源汽车，并宣称氢能源才是未来。”
“华夏电动汽车之王，来脚盆之后打算关停电动汽车，全面启动氢能源汽车研发。”
“华夏氢能源汽车开始起步，全面学习脚盆。”
“......”
或许是受到庄舟的影响。
几大汽车制造商的社长，纷纷在车杂志上发表他们的专题署名文章。
田丰汽车社长田丰男章：“未来的能源世界一定是以氢能源为核心，氢能源社会也一定是从田丰公司开始。”
田本汽车：“相比全世界，我们田本的氢能源技术遥遥领先。”
三林汽车：“我们氢能源汽车的发展是一片大好，在未来两年内，将在全国重要城市分别增设300余座加氢站，用来为氢能源汽车建造配套设施。”
柃木汽车：“我们已经垄断了全世界70%以上的专利，未来光靠专利就可以收割全世界，每年的巨额支票源源不断地从全球各地寄过来。”
庄舟的考察行动以及在脚盆舆论场发动的舆论战，效果还要远比他想象的还要好得多。
在这股旋风下。
全脚盆上下，全部沉沦在氢能源发展的美梦之中，氢能源路线也一路走到底。
不久后。
田丰汽车生产出新一代氢能源汽车。
在这辆车性能上，堪称是无可挑剔，与传统汽油车没有太多差距。
这款汽车甚至得到了脚盆高层的亲自代言。
田丰男章更是亲自给高层赠送了一辆氢能源汽车，那把刻意做大到半米长的大钥匙，被他们视为这个国家甚至这个世界上氢能源汽车发展的重要里程碑。
也让整个国家更加坚定了氢能源路线。
这个时候如果有人建议国家做电动车，一定会被当成异教徒乱棍打死。
在这种“大好形势”下，脚盆官方还为氢能源汽车车主提供了巨额补贴。
最高可给车主提供三分之一的汽车购买补贴，可以说是不惜血本。
他们期望借此彻底打开氢能源汽车的大门，持续收割世界几十年。
然而。
一向习惯吃独食的脚盆，什么都解决了，就是不解决怎么制造氢气这个最棘手成本最高的问题。
他们想得很美。
他们认为只要他们在氢能源应用技术上得到突破，那么其他有条件生产氢气的国家就会为他们提供大量氢气作为能源，就像石油一样。
现实狠狠教他们做人。
是时候擦擦口水，美梦该醒了。
鹰酱商务部高级代表团已经秘密赶赴华夏。
讨论联合绞杀脚盆氢能源汽车的问题。
并且点名，邀请庄舟一定要来参加。
“在新能源汽车领域，没有人比他更有有发言权了。”
