六月的江南，阳光已经十分晒人了。
江辰走下车，抬手遮挡住着耀眼的太阳，快步走进实验室。
他从无人机项目完成以后，就被电池项目吸引了注意力。
无人机的专用电池研发并不是很理想。
项目组取得了一定的成果，但是突破成都并不大，没有达到江辰的预期。
因此他还特意去查看了研发的过程以及实验经过。
根据系统出产的锂离子电池技术做出的固态电池相较于传统电池，密度更高，充电速度更快，安全性更高。
也只是从50分走到了70分，并没有产生质变。
这就好比用锂离子电池技术作为新能源车的动力来源，传统电池能做到续航500公里，而它能做到800公里。
这不是储能技术的质变，仅仅是前进了一步，仅此而已。
江辰此时来了兴趣，他想要试一试将储能技术向前推动一大步。
反正在学术上做出一些成绩，化学也是一个非常容易出成果的专业。
而且材料的研发成果全部来自化学，材料的重要性不言而喻，星辰的芯片能够落实，材料研发是重要的一环。
星辰很早就意识到材料科学对于技术创新和产品竞争力的重要性，于是积极资助材料项目并招揽了一批材料专业人才。
公司的实验大楼内，首个建立起来的便是材料部门。
材料部门下设有多个子部门，涵盖了金属材料、无机非金属材料、有机高分子材料以及复合材料等多个领域。
这些子部门汇聚了不同领域的专业人才，他们共同致力于研究和开发新型材料，为公司的产品提供强大的材料支持。
经过不断的努力和研究，其中一些材料已经被成功应用在公司的产品当中，为公司带来了显着的性能提升和市场竞争力。
江辰这次想要在电池储能技术上有所突破，那么材料必须先一步完成。
因此，他将目光投向了石墨烯这一被誉为“未来革命性材料”的神奇物质。
石墨烯是碳的同素异形体，以其独特的光学、电学和力学特性而备受瞩目，不过这些性能有些还没有被发现。
江辰可是知道，它在材料学、微纳米加工、能源以及生物医疗等领域都具有重要的应用前景。
2004年，英国物理学家才第一次成功从石墨中分离出了石墨烯，并开展了相关研究。
现在全球对于这一材料还没有那么关注，相关特性都还没有被发现，这不刚好给了他机会。
石墨烯的制备过程并不复杂，但现有的制备方法大多成本高昂，且难以实现商业化应用。
江辰之所以瞄准了石墨烯，就是因为他的优良性能。
当它作为添加剂加入到电池当中，能够有效提高电池容量和导电性，极大的提升电极材料的电子传导速度。
石墨烯也能进一步提升充电速率，同时还能使电池在放电过程中结构更加稳定，大大延长电池的循环寿命。
后来的新能源车电池，最被大家诟病的两大缺点，一个就是电池寿命，这在石墨烯商业应用后会得到改善。
而另一个缺点就是安全性，层出不穷的电池自燃事件让很多人都非常担心。
