飞往中伯利亚的中型客机上，密密麻麻不下300人。
就算如此，也不过是第一批赶往中西伯利亚的四分之一。
后续设计局人员、包括行李、都会空运过来。
没办法，林耀东给的太多了。
要钱的砸钱，要资源的砸钱，要搞研究的砸钱！
将豪演绎到极致！
否则，家人商量，开会考虑，等他们决定去中西伯利亚，还不得猴年马月？
而众多设计局中，涅瓦设计局总设计师米洛瓦诺夫，克雷洛夫中央造船研究院院长帕希恩教授。
苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫，米高扬设计局总设计师米高扬。
南方机械制造厂与南方设计局等组成科学生产综合体，该综合体的总经理乌特金，他也是南方设计局总设计师。
安东诺夫设计局总设计师安东诺夫。
其中，米高扬是毛熊科学院院士、工程技术上将，其设计局为空军提供多款优秀战机，获诸多重要勋章，在航空领域威望极高。
苏霍伊设计局的西蒙诺夫带领团队研制出苏-27等先进战机，推动毛熊航空工业发展，在业内也有很高声誉和影响力。
南方设计局的乌特金领导设计了多种战略导弹，对毛熊战略力量提升贡献巨大，在导弹设计领域威望突出。
当然也有例外，安东诺夫设计局成立较晚，可他在滑翔机和运输机领域研究成果显着。
还获得10项国际专利和72项发明证书，发表3篇专着以及200多篇论文，并获得毛熊国家奖金、列宁奖金、列宁勋章等多项荣誉。
因此，安东诺夫被林耀东任命为运输机总设计师，米高扬战斗机总设计师。
西蒙洛夫、乌特金为副总设计师。
当然，这和年龄也有一定的关系，安东诺夫和米高扬年龄都超过80岁。
而西蒙洛夫和乌特金只有60岁。
“还好60年代中西伯利亚有建设的机场，否则我们这些老家伙想要赶到中西伯利亚怕是骨头都得散架喽。”
“是啊，我都没想过，到了我们这把岁数还有机会投身于研究之中。”
“这还得感谢林先生。”
“哈哈。”听到安东诺夫和米高扬的话，众人都大笑出声。
林耀东也是淡淡一笑，这就是金钱的力量。
当然，也不排除他们真心搞研究的可能。
只不过，目前为止，都是钞能力使然。
林耀东透过舷窗看向外面。
机翼下，无垠的针叶林如绿色绒毯，肆意铺展，河流纵横交错，叶尼塞河奔腾呼啸。
远处废弃工厂零散坐落在林间，残垣断壁诉说着往昔辉煌，冰冷钢铁架构在阳光下透着孤寂。
无人居住的楼盘建筑墙壁上爬满岁月痕迹。
在远处铁道旁是一个偌大的机场，说是机场，其实就是一个大型停机坪。
………………
华夏魔都国际机场
机场大厅，人来人往，行色匆匆。
可当他们注意到大厅内的一个女子之时，又会刻意放缓脚步。
她穿着一件水蓝色旗袍，冷艳而高贵，身姿婀娜，富有独特的东方韵味。
周围保镖护卫，她的身边只有一男一女两人。
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