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德国人在吞并了奥匈帝国之后从捷克地区的斯巴达工厂里面抢走并且一直在生产的轻型38t型号坦克。还有数量很多的火力强大，但是其装甲防御在明军面前就像是薄纸一样的反坦克火炮等等等等。
这些轻型坦克在明军装甲部队的面前甚至只能算是玩具而已。这些都是一炮穿的装备，他们简单来说就是送人头，让明军装甲部队的车组来刷数据的。
明军装甲部队的主力可是火力，机动能力，防御力量全方位强大的虎式，豹式还有四号坦克。明军的坦克哪怕是性能最差的四号坦克都是从三十吨重量开始起步，装备的火炮也是从七十五毫米开始起步。这种情况下双方的装甲部队相遇之后那德军的轻型坦克们基本上只剩下了接受蹂躏的下场。
而德军之中真正能够与大明装甲部队抗衡的只有新式的马克五号和马克六号，以及斐迪南强击火炮，犀牛式驱逐战车等等生产数量不多的新式战车。当然了，作为超级武器的鼠式坦克也可以与明军的装甲部队对抗，或者说强大的老鼠可以完灭任何一款的明军战车。
可惜的是，老鼠这种机动能力极差的超重型坦克是属于空中力量脆弱的德国一边的。这种超级坦克在没有制空权的情况下就是个活靶子而已。其巨大的体积很难在战场上进行伪装和隐蔽。一旦被发现了踪迹，那面对着明军俯冲轰炸机投掷的重型炸弹只有死路一条。
虽然德国人并不缺乏保卫家园的勇气和足够数量的武器装备。但是他们在作战能力上与明军相比却差了许多。战前苦心训练出来的精锐部队此刻大都已经在一次次失败的战役之后被消耗殆尽。以此时德军的技战术水平是很难抵挡明军精锐部队的攻击的。
而且别看明军军队数量如此之多，可是明军依旧能够做到全员机械化。甚至于就连其殖民地部队与附庸国部队都是如此。大明强悍的汽车生产能力为明军提供了足够多的车辆。这就充分确保了明军的机动能力。
而德国人，虽然有着本国的产量以及美国人的支援。可是他们大部分的部队依旧是依靠双腿赶路，主流的后勤补给车辆还是马车！
相比于有了油料就能够跑起来，遇上各种问题也可以维修和更换部件的汽车来说。马车这个东西实在是太过昂贵了。
欧洲的马匹并不像是中原的马匹一样一代代的进行阉割，导致血统越来越烂，到了后期就像是驴子一样。欧洲的马匹大都高大有力，拖拽的四轮马车甚至能够拉动数吨的物资。这也就直接导致了欧洲各国长期使用马车作为后勤运输的主要工具。
而马匹实际上是一种非常娇贵的生物，想要伺候好它们可不是一件容易的事情。不但要耗费大量宝贵的粮食和物资。还需要浪费许多人力资源。而这些都是欧洲国家们急缺的。
大明军队之前的后勤运输也是马车的天下。不过等到工业革命开始，强大的机械化设备出现之后。追逐利益的世家财团们很快就将各种机械车辆引入军队之中。相比于马匹运输，只要稍加培训就能够轻松驾驶的车辆因为生产方便反倒是大规模开始在明军之中普及。
尤其是等到了张诚手握大权之后，他立刻就全面取消了马匹在军队之中的应用。除了极少部分作为仪仗队保留下来之外。其它的骑兵和马车等部队全部被取消。所有的运输力量全部改为车辆运输。
因为拥有很高的普及教育，加上汽车在大明非常普及。大明军队的官兵们稍加训练之后就能够熟练掌握车辆驾驶和简单维修的技术。这就使得明军拥有了全面机械化的基础。无论是部队运动还是物资运输，明军都占据着绝对的优势。
五月二十九日凌晨，天色还未放亮的时候在波兰以及捷克境内的上百座大小机场上，众多的地勤工作人员已经早早起床对所有的战机进行检查维修。同时为其加挂上各种型号的弹药。一辆辆的加油车被开到机库之中为战机补充油料。
现代化战争之中对于后勤支援的需求已经到了一种非常恐怖的状态。就像是一架喷气式战斗机，为其提供各种后勤支援的官兵至少都在十多个人以上。而物资消耗那就更加海了去了。上天一次消耗掉的油料可是远比号称油老虎的坦克还要多。
不过空中力量的作战能力倒是非常强悍，一枚炸弹下去基本上就回本了。再说以大明的富有可不会在乎这点消耗。所谓的富有并不是说单纯的财富。真要说财富的话那些贵重金属和纸币股票债券什么的在战争时期能够起到什么作用？
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