bsp; 不用开回美国：就算是美国人想买船，也可以去马尼拉看船。在马尼拉小修小补还便宜，费用要比在美国低上一截，反正也不是大毛病。
撞死过人的二手汽车没几个人要，二手货船可没这个讲究。
这边张楠脑子里一想，道：“那你去看看船况，如果可以就吃下来，不过这船员是个问题。”
这时一边也在用餐的托马斯道：“老板，船员问题不大，训练营地里有不少海军出身的伙计，可以顶上几趟。
船员证更简单，有些伙计本身就有，没有的花钱也能立刻办。”
“船长呢？”
菲利普道：“老板，大副杰米-博斯特维克原本就是货船船长，可以担任一段时间的船长。
等菲律宾这边的活干完，那艘货船出租也行，卖掉也可以。”
人多力量大，这就行了。
让扎克开车送菲利普船长和昆卡去“阳光星辰”好所在的码头，接上游艇大副杰米-博斯特维克，加上个关兴权，这会就去马尼拉港口的船舶修理区验船。
关兴权是椒江人，对船舶不能说两眼一抹黑：他老子以前就是一家船厂里的技术员。
而昆卡是水手长，船舶上一些连船长都看不出来、不知道的小猫腻都清楚，这趟也得去。
然后......张楠悲催的发现自己又成了个挖机手。
不干了，第二处隧道等船搞定了再说，这第一处隧道的9间库房就够大家忙乎的，过几天再去处理第二处隧道都来得及。
……
11月4号，18名带着美国船员证的“保安”抵达菲律宾，先去港口熟悉那条名叫“大鲨鱼”号的多用途货船。
船名有意思，够大气、够俗、够霸道！
因为张楠也没想去弄个什么航运公司，加上换船名也麻烦、手续太多，干脆还是叫它大鲨鱼，俗就俗，记得住就行。
新船员接船需要花上几天功夫熟悉，而在营地这边也一样，有的好忙的。
没有租用集装箱，而是直接买下一批二手标准40尺柜集装箱，加上大量的麻袋和腾空弹药箱，这些天就忙着装货。
然后，好玩的事情出来了。
先装运那批6.25公斤一块的99.9高纯金砖，全部装进弹药箱，每箱先放6块。等运上“阳光星辰”号游艇底仓后，再会塞进更多金砖。
大一点的手榴弹弹箱内径差不多就是65×28x21公分，一塞满金砖——今天阿廖沙和兰迪几个还真装出这么一箱来，结果用手推式铲车都没起来，最后动用了机动铲车才搞定。
也不是特别重，一箱700来公斤！
木质箱子都差点散架！
张楠对这几个暂时有点不靠谱的保镖直摇头，笑骂道：“一尺见方和这个箱子差不多，1400斤多点，好玩呢？
压死你们这帮二货！”
老话说黄金一尺见方一千斤，其实是1400斤多点。
