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可能是多开了辆备用车过去，用冲锋枪扫射，除了玻璃有点花、掉了点车身油漆外毫发无损，结果让斯大林憋了一肚子火。”
在他面前显摆，就算是送礼，斯大林也是不恼火才怪了！
敲了敲玻璃，关兴权又道:“这车窗玻璃厚度我看也就30毫米，内层装甲厚度大部分是4毫米，也就是能防住手枪弹。
阿楠，你之前用的防弹车都是最高的B7级，至少防全威力步枪弹的，包括亚历山大送的那辆吉尔。
这车到不了这那级别，突击步枪都可能打穿。
按照公司的内部规定，除非你只在长岛庄园里，还有博茨瓦纳的酋长领地内乘坐，不然这几辆车必须改一改。
第一个要换的就是这个防弹玻璃！”
小胡子防刺杀，那年月是冲锋枪、手枪最流行，狙击手对付开动的轿车内的人员效果并不好，端着步枪近距离玩刺杀的更是傻蛋！
年月不同了，像在美国，如今哪个傻蛋会拿着用手枪弹的冲锋枪去对付总统的车队？
听个响，然后自己被打成破麻袋？
就算狙击，那枪内装的也是全威力步枪弹！
这下敞篷的那辆770K是真要当玩具了，大概只有在博茨瓦纳的大平原地形下，张楠才能坐着它潇洒一下。
在起伏地形，或者城市环境内，张楠是被公司安保部门禁止乘坐敞篷车的，毫无商量的余地！
肯尼迪怎么死的？
公司核心人员都不想老板有个万一，结果和那个倒霉催的家伙一样，被人从高处狙杀。
车顶就算防弹效果不好，那也至少能挡住视线。
也不能是帆布，那样人家用机枪怎么办？
头痛的！
汽车的承重都个有限度，老爷车的结构也不能大改，最简单的一条，车窗玻璃加厚就是个大问题！
车门结构在那，就算重量抛一边，加厚就是个大问题。
张楠心烦，他的其它那些防弹车，玻璃最薄的都有50毫米，大部分都是70毫米，对步枪弹完全免疫。
这还不算，更夸张的是:妮可前段时间正在让人去定制两辆新的超级防弹车，居然是卡车底盘，风挡玻璃厚达150毫米，车窗玻璃也有127毫米，都能顶住巴雷特发射的穿甲弹！
张楠只得苦笑了一下，对众人道:“这几辆车的风挡倒是有50毫米厚，换起来难度不大，可美国好像还没有能挡住全威力步枪弹的30毫米厚度防弹玻璃吧？”
这下连科莫罗夫斯基都皱眉了:华约时代时，貌似整个华约世界也没有这指标的防弹玻璃。
没想，关兴权轻松道:“美国没有，华夏早就有了，有什么好担心的。
我知道29毫米厚度的FJ79级防弹玻璃十年前就有了，50米距离上，42乘42公分一块顶得住三发79式狙击步枪发射的普通钢芯弹。
这还不止，这两年我都听说有厂子弄出来15毫米和21毫米厚度就到FJ79级的防弹玻璃，就不知道是真是假。
加厚到30毫米，穿甲弹顶上打估计都打不穿。
就算后边的消息不准确，中间两层胶片各加厚半毫米，总厚30，50米外穿甲硬质钢芯弹还是基本扛得住。
伙计们不是摆设，更近的情况不可能出现。
现在那些特种玻璃厂基本军转民，你要买多少就有多少，还价格优惠。
定做一块前风挡，我看两三万人民币顶天，便宜！”
好吧！美国货很牛叉？
防弹玻璃一项上，华夏技术貌似真是比美国佬强！
玻璃有了解决办法，车身怎么办？
约瑟夫道:“内层原本的4毫米钢板拆掉，换用俄国产的超高强度钛合金板，6.8毫米厚度的足够，还不会超重。
加上外层的原本车体钢板，50米外...老板，就算有人拿着通用机枪向你的车扫射，也保准打不穿！
就是那个...
稍微有点贵，那些板材的制造成本很高，焊接加工工艺更是麻烦，得请专业人员，还要拉一大堆的设备现场施工才行。”
好了，张楠心情立刻多云转晴，能解决就好。
华夏产的产品，除了原子弹和洲际导弹自己买不到，其它东西还不是一个电话的事情，更别说就几块玻璃！
一般的高强度钛合金装甲板，防弹性能基本上能和同等厚度优质装甲钢板媲美，约瑟夫所说的那种一定更牛叉。
贵就贵呗，在俄罗斯的造船厂定制、将会租用30年的钛合金外壳核潜艇都下水了，自己还会在乎几块装甲板！
