实际上一千所这个号头浮出水面之后，寥寥无几的几个动作都堪称是共和国军事领域的地震式行动，事后余波及广及深远。
投资三百亿攻克变后掠，在共和国航空军工领域都快成了一个梗了，相关的从业人员几乎无人不知无人不晓。
先别管能不能把事儿干成，有胆子把这种口号喊出来的货色心里肯定是有点数的。
除了烫手的F14国产化项目，共和国陆军下一代主战坦克几乎都锁定了设计，被横空出世的宝石涡轴发动机搅和得项目组直接分裂成两派，一派柴油一派涡轴。
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由于双方观点十分对立几乎无法调和，新一代坦克研发团队最终分裂成柴油、涡轴两个项目组平行推进，涡轴项目组最终落地时的名头就是和一千所联合研发。
至于海军更不用说了，黄埔就是一千所明面上的生产老巢，驻港隐身护卫舰项目在海军内部的热度远远超过在建中的大驱项目。
军委秘书长耿清华将军去了在建大驱项目的施工现场三次，驻港隐身护卫舰项目由于还未正式开工，耿清华将军暂时没到过现场，不过该项目对耿清华两日一报是什么水准的关注程度，是个体制内的老军工都是心里有数，这完全是天字第一号项目才有的待遇。
以国防科工委的地位而言，宁雷推动共和国军工体系的标准大变革，科工委是个没法忽视的门槛，苏标改美标这事儿也使得国防科工委内部直接分裂成了两派对战。
任何体系的一把手都不会对导致自己内部分裂的罪魁祸首有什么好感，秦明川自然也不例外。
某种意义上科学也可以看成某种最高教义可以严密有序更改的超级宗教，而宗教内部异端对异端的战争向来残酷，苏标改美标就是一场典型的异端对异端的战争。
共和国军标改革说起来平淡无奇甚至几百字的新闻就足够讲述完事情的开始与结局，但在实际执行层面，其实推行得相当的艰难，没有梁远插手的位面，共和国军标改革在苏维埃已经解体的严酷现实之下，还提前退役了不少一线将领技术大拿才彻底的推行下去。
现在苏维埃正和太平洋对面紧张对峙呢，你说苏标不行美标行不是睁眼说瞎话又是什么？要我说苏标才更适合共和国国情，起码苏标能用更少的钱达到和美标同样的效果。
虽然反对军标改革的声浪此起彼伏，但宁雷的战绩和背景实在是太扎实了，内战不论，共和国开国以来外战战绩第一的是横刀立马的彭大将军，第二就是宁雷。
老一辈共和国将星在九十年代已经次第凋零所剩无几，当年跟着彭帅纵横三千里江山的宁建中已经是共和国陆军有数的大佬，宁雷打完南沙战役，宁家已经是共和国军方对外战争中最为功勋卓著的家族，在军内的影响力与日俱增。
换个人推行这种吃力不讨好的标准之争早就被人搞下去了，共和国和北边虽然不对付，但绝对是一脉相承，这种在苏维埃还活着的时候明目张胆的去挖根，也就是宁雷这种战神级别的人物，换个人就算立起大旗怕是敢跟着走的都不会有几人，全民修仙这才缓过来几年，很多人都是心有余悸。
当然，除了暴力反对还有非暴力不合作这种风格，宁雷再厉害总不能自己动手去搞研发，还是得靠共和国现有的军工厂所，这时候宁雷推广美标最大的底气才彻底显露了出来，一千所领头承认快反九十三军所提出的一切技术要求。
说点难听的，快反九十军的军品采购标准几乎就是拿着太平洋对岸的军标翻译一下直接使用，要说什么社会主义的特色改革那是半点皆无。
军工体系内部忽然蹦出来了一个没头没尾的大叛徒，一千所自然是拉足了仇恨，哪怕是锐意改革的人物对一千所的态度都很复杂，国防科工委主任算是共和国现有军工体系中明面上的当家人，秦明川对一千所的态度复杂难明自然是在情理之中的事情。
