所以联军航空队速成学校，第1期王庚打算招500名日本学员，基础训练课程则从3个月缩短为2个月，事实上这也是西线协约国航空队飞行学员速成培训的周期，当然，2个月之后不过是能驾驶战机单飞和完成基本的编队飞行，会在空中瞄准目标射击，基本就差不多了。
当然，摆在王庚面前的另一个难题是，联邦籍和日本籍飞行学员完成在飞行学校的课程加入联军航空队后，让他们飞什么机种？正常的话显然战斗机中队是空战中的主力，发挥的作用大，战损也大，轰炸机则其次，侦察机则更次，不过，现在中华飞机制造公司并没有继续投产se5双翼战斗机，更不要说dh4战斗轰炸机了，难道让联邦籍和日本籍学员也同时飞中华fr18战斗轰炸机？
这显然时机还不成熟，王庚并不打算一直用中华fr18这款多用途战机来替代单一用途的战斗机，那样成本太高，而且兼顾轰炸性能的双座战斗轰炸机用来空战格斗，其实性价比反而低了。
没等王庚开口，这边蒋鸿遇先开了腔，矛头直指田中义一狮子大开口说的需要1000名飞行学员的名额问题，
“副参谋长，飞行员不是陆军步兵班，随便对学员的体格和文化知识个方面都有严格的要求，再说我主管联军后勤，这会儿前线近百万大军的供应保障都捉襟见肘顾不上，你一张口就要送1000名日本学员来航校，我上哪给你找住的地方吃的东西去？宿舍和机库这会儿都还八字没一撇呢，我看，就是前线航校办起来，给你们100个名额就差不多了！”
蒋鸿遇这话把田中义一噎的差点没背过气去，这厮着急的争辩道，“蒋桑，你这是什么话，100名飞行学员够什么用，照着这两天的打法和损失，我们培训三个月训练出来的飞行员，还不够在前线打三天的，这不是儿戏么？我觉得，飞行员训练和储备的数量，必须以能及时补充前线的损失为前提和参照物！”
田中这话倒说在了点子上，王庚听了心中点头，不过他也知道蒋鸿遇明着是挤兑田中，其实是在表示对向日本学员开放航校培训的保留意见，不过王庚相信这也就是一阵子的别扭，事后再仔细琢磨的话，以蒋鸿遇的智慧，绝对会想得通。
中国在亚洲对空军和航空队的垄断并不是在于飞行员的培训，而在于中国的航空制造业不断的能自主研制并规模化的生产出性能更优越的飞机来。
“饭要一口一口吃，总司令，我觉得蒋参谋长和田中大将的说法都有各自的道理，虽然西线协约国的飞行员战损惊人，平均生存率在3周到6周，但我想那是英法航空队的做派，我们的航空队还是个新生力量，绝对不能和龙王比宝。
