“特别注明，所有希望加入撰史馆和书局者请书写一份自身简历和附带一份自己的策论，投稿地址：大秦都市报馆，策论通过者的名单将会张榜公布在报馆街外，后持身份牌到所属府衙报道！”
这注定会是一篇让百家门徒激动莫名的消息。
撰史馆和书局两所府衙虽然只征召了一千余人，但透露的信息非常明确，那就是只招百家名士，所有自认为都是名士的人自然不肯放弃这个机会而甘于人后，自然拿到报纸的第一时间就赶紧躲起来仔细推敲其中的信息，然后开始绞尽脑汁的准备策论。
这份策论就是一块敲门砖，写得好自然会得到清河侯的青睐，也自然会得到进入两所府衙的机会，不仅能够弘扬学派的理论，又还能青史留名，何乐而不为。
而且这些编撰的书籍最后都要送给皇帝观看过目，如若自家的理论被皇帝看上，编撰者有可能也会被委以大夫和博士之官，从此平步青云。
报纸上除开为撰史馆和书局征召人手之外，还登载有报馆总务秘书陈平写的一篇《内需论》的文章。
二十里路的距离，大半个时辰，等马车到达咸阳城南门外的时候，陈旭也差不多把这一期报纸的内容看完。
此时从城门到渭河边的码头上，全部都被密密麻麻的黑甲禁军防卫的水泄不通。
烈日之下，黑色的旌旗呼啦啦迎风招展。
林立的长戈密密麻麻如同竹林一般，在阳光下闪烁着冰寒的光芒。
秦始皇的车驾停在城门口，四周隔着十多丈还停着上百辆四辔和双辔的马车，皆都是三省六部官员和王侯公卿的车驾。
秦始皇身穿玄色龙袍，头戴通天冠，此时正在张苍和文武公卿的陪同下，慢慢走在通往码头的水泥路面上。
烈日下无人打伞，皇帝、李斯、冯去疾、蒙毅等三省六部的官员皆都晒的脸上冒出油光，豆粒大的汗珠顺着脸颊滚滚而落，但所有人都丝毫没有觉得累，反而一个个兴趣盎然精神十足，三公九卿的身份都镇压不住他们的惊奇，时而有胡须花白的官员跳起来用脚踩几下，时而有身穿锦袍的侯爵蹲下来用手指抠挖一下地面，许多人还凑在一起嘀咕研究这一夜之间就变成了石头的路面是如何修建出来的。
“报，陛下，清河侯到了，正在城门处候旨！”一个玄武卫大步而来单膝跪地禀报。
所有正在抠摸踩踏和嘀咕交流的文武公卿都同时停了下来，秦始皇也停下脚步转头，大袖一挥：“速速有请！”
“喏~”玄武卫快速离去，很快就护送陈旭走了过来。
“臣参见陛下！”陈旭对着秦始皇行礼，又对着跟在旁边的一群文武百官拱手问好，一番行礼寒暄之后，秦始皇才指着脚下这条路由城门直通河边码头的笔直水泥路面说：“爱卿化泥为石的水泥早就研制出来，却瞒的朕好苦，这路面昨日朕来看还是泥浆，今日便已经坚硬如石而且浑然一体，真不愧为仙家手段！有了这种水泥，爱卿先前所说要修建通达全国的高速公路必然也可以开始策划，朕要把这种水泥路面修遍大秦郡县……”
秦始皇很激动，感觉有些控制不住自己的情绪。
而一群随行的文武百官也跟着一起点头。
眼下大秦的所有道路都是泥沙修筑，虽然看起来还不错，但在马车的碾压下就会出现两道深深的车辙，而为了行驶的安全，所有马车都只能沿着车辙前行，晴天还好，但一到雨雪天气，车轮就会深陷车辙之中转动困难，而遇到陡坡或者淤泥路段，基本上就是寸步难行，而且对车轮的损坏也特别厉害。
秦始皇为了改变这种状况，推行车同轨的同时，还在修建的驰道上安放枕木和木轨，木轨就是两根和车轴一样宽的平行木槽，马车的两个车轮刚好放在木槽之中，这样就不会因为雨雪天气和泥沙导致车轮深陷无法动弹，在马匹的牵引下就可以快速奔跑。
（注一下：秦朝修建的驰道虽然原理和后世的铁轨有些相似，但差别还是很大，那就是枕木稀疏而且是埋在地下没有冒出地面，两根木轨半陷在泥土中，这样拉车的马匹便不会因为踢到枕木而发生事故，有许多人猜测如果真的是和铁轨差不多的话，马拉着马车如何在木轨上奔跑而且不会踢到枕木，甚至还有人猜测马车该怎么慢慢停下来，其实是看到铁轨后想岔了，驰道上只能看到两根平行的木槽，枕木是看不见的。）
