科技之全球垄断

第543章【你手底下的工程师路子都这么狂野么?】

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袁飞笑道:“纯手工艺作品,流水线上下来的应该会低一个档次。”

罗晟望着下方的原型车,说:“不要搞的这么高端大气,这么搞成本下不来,我不希望它成为少数富人的玩具。当然了,你们要是能够在确保这个档次格调的情况下把成本控制在18万左右,我无话可说。”

袁飞很果断:“这不可能。”

罗晟笑了笑,倒也没有说什么,的确有点过于苛刻了。

这时,车辆的综合电力系统运作起来了,车辆的外廓亮起了祥和的蓝白光晕,将车身的流线型外观诠释的淋漓尽致。

整体更加具有科幻感了。

这是一辆完全由电力驱动的出行载具。

罗晟自言自语的说道:“外界绝对不可能想象,这是华国人的工业设计,这款车要是以25~30万的价位推出市场,整个汽车行业非得被咱们搅个天翻地覆不可,咱们的敌人又要多一批了。”

能够被大BOSS这么盛赞,可以说是对团队上下最大的褒奖了,负责人的袁飞异常高兴。

罗晟补充道:“走一个看看。”

袁飞立即对着下方的工作人员吼一声:“跑一跑看看。”

场下,只见得几位工作人员靠边,场上的主角就是那辆通体散发黝黑金属光泽与蓝白光晕的纯电驱动车辆,随着工作人员输出授权指令。

车辆瞬间提速前进,一路疾驰而去。

罗晟一看这画面直接说道:“百公里加速在2秒以内,动力不错。”

袁飞笑道:“罗总,确切的来说是1.65秒。”

罗晟:“可以的,一不小心就拿到了一个世界第一。”

所谓的百公里加速,这个词的定义就是车的时速从0到100km所需要的时间,这个数据可以让人明显的看出一辆车的提速和动力方面是否优越,这一点对于超跑来说更是非常重要,差一点都是千里的差距。

很多超跑公司为了这个数据,在车辆设计方面进行各种设计,研究空气动力学设计、研发出纤维车身,花了不少钱只为了追上那几秒的差距。

不过罗晟对于自家开发的新能源车定位是普通私家车,大众都能买得起的产品,百公里加速其实也对私家车逮捕有意义,甚至感觉起来都非常直观,比如等一个红灯,绿灯之后车辆启动的加速,不同的车这时候差距就出现了,如果是同一排的,感觉更明显。

车里面的驾驶座压根就没有人,要是开出去指不定得把一大群普通人给吓一跳,活见鬼的节奏。

毕竟,无人驾驶概念在普通大众的日常生活里还没有那么普及。

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