大国航空

第五百八十二章 专用牵引车

秦风想起来了资料上的介绍,他以前看过的,这种车的发动机,就在屁股后面,四个轮胎都有动力,传动系统上,采用的是自动变速器。

当时秦风还在感叹,美国人就是有钱啊,一个飞机牵引车,用得着这么多花样吗?咱们用货车,还不是一样地牵引?

当时的理解是不够深刻的,现在秦风是明白了,这东西还真是不一样啊。

自动挡,直接踩油门就够了,这样,非常方便驾驶员,向前和向后都容易,同时呢,这种车子和货车是有很大的区别的。

它不需要太高的速度,最大速度有上10公里每小时就够了,但是呢,它的牵引力必须要大,这就意味着传动系统的速比要高,只有专门研制的车子才能够有这种的效果。

同时呢,这种车子的刹车,也要相当的有效才行,因为它并不仅仅要让自己停下来,还需要让和它在一起的飞机停下来。

为何不用飞机自己的刹车?

那当然是不行的,现在飞机没有开动的状态下,液压系统里面是没有压力的,脚根本就踩不动方向舵的,根本就无法刹车,如果飞机启动了发动机,那还要牵引干嘛?自己就直接滑过去了,原因就是这么的简单。

所以,只有专门的牵引车,才能够有这样的特殊效果,现在,他们需要的就是这样的牵引车啊。

在大家的瞩目中,车子稳稳地上了斜面,发动机的轰鸣声在继续,但是排气管几乎不怎么冒黑烟,也看不到轮胎的打滑。

在这种情况下,轮胎肯定是不会打滑的,因为有战机的重力压下来啊!

终于,到了顶端,在大家的瞩目中,乳白色的牵引车,牵动着去掉了翅膀的银白色的歼八战机,进入了银河运输机的机腹之中。看着机身进去了,尾部也进去了,里面的空间如此的宽敞,众人都松了一口气,有这样的运输机给运输,飞过去就没什么问题了。

本来很简单的一件事,结果还让咱们出了个洋相!

等等,那牵引车怎么出来?怎么牵引第二辆?

有些人的心中,已经开始考虑这个问题了。牵引车只能是拉上去,不可能倒着推上去啊,虽然里面很宽敞,但是,当飞机进去之后,里面还是被堵住了,因为飞机肯定是要固定在机身的中轴线上的,那牵引车好像没办法再绕出来了吧?两边的空间都不多了。

就在大家刚刚开始担心的时候,机头那边传来了轰鸣声。

这个还不简单啊?当然是从机头那里出来了,因为人家前后是贯通的!这是有很大的方便的,运输坦克之类的,让坦克倒着出来可不容易,所以,后面开上来,前面开下去,这就是前后都开口的一个优点!

不用说坦克了,火车皮也能弄进去的。

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