言论中表示道；“帝国应以仁德治天下，勿施暴戾，方能八方来拜，四夷宾服，滥施武力非圣君之道也。”
洛杉矶理工学院国学教授何枝山在报纸上撰文沿用宋朝右拾遗、直史馆王禹偁之言日：“不必轻用雄帅，深入敌境，竭苍生之觽力，务青史之虚名。以史为鉴；帝国当悬崖勒马，切莫一错再错。”
这部分言论，在社会中引起较大反响，很多深受儒家文化影响的文人纷纷表示赞同。
而这种思想混乱，无疑极大的阻碍了帝国上下一致的拓殖政策，引起内部的巨大争议，从而先乱了自己的阵脚。
有句话咋说的；
三天饱饭一吃，都不知道自己姓啥了？
大唐帝国对于华裔过于优握，现在社会上某些华人开始同情白人和墨西哥人，对身处社会最底层的日人，印第安土着或东印度群岛人口充满同情，还有帝国严禁黑人的政策，对此经常发出一些不和谐言论。
凡此种种，全都是吃饱了撑的。
在平日里的政务中，皇帝陛下善于听从劝谏，可并不代表好说话。
毕竟是一手打下偌大江山的开国皇帝，众臣也都是一手提携上来的，陛下在帝国的威望已经神话，所做的正式决定无人敢于质疑，更无人顶风劝谏。
这时候
皇帝陛下正率领着一大帮人视察芝加哥第一钢铁厂，这是一家大型钢铁联合企业，年产钢11万吨，铁25万吨，其生产工艺经过优化，效率比早期钢铁厂强很多。
一路上指指点点，李察建议钢铁厂使用电动机驱动的大型钢铁行车，用以吊装重物和钢铁产品，厂房人员立马记录在桉，准备随后便着手攻关相关技术。
有的时候
技术并不存在无法克服的难点，只是想得到还是想不到的问题。
若广泛使用钢制行车，那么必然大大提升芝加哥第一钢铁厂的生产效率，最起码比人力或者畜力强得多。
看了一圈
在准备返回钢铁厂会议室的时候，李察忽然问到一件事；“郑爱卿，帝国方面与伦敦交涉马岛事宜，有没有最新的消息？”
“启奏陛下，据我所知还没有。”郑源处长微微一愣后，便立刻回答道。
“让外交部再催一下，同时让远征军派遣一个连上岛驻扎，同时开放移民马岛的限制，嗯……政策嘛……等同于开发南美洲。”
“微臣遵旨，回去后即刻办理。”
“嗯。”李察只是临时想到这件事，问了一下，点点头之后便负手继续前行。
对于这件事，郑源处长明白其始末，也知道是件不大好搞的事情。
阿根廷邦联成立当年，美国为争夺马岛周边的捕鱼权曾出兵马岛，阿根廷势力被逐出马岛。
美国撤军后，看重马岛的地理位置的英国在1832年派兵登岛，1840年，英国正式将马岛设立为殖民地。
到现在，已经20多年了。
阿根廷对此强烈抗议，认为西班牙传到自己手中的马岛主权是唯一的合法宣称，可奈何阿根廷实力弱小，不敢与英国正面冲突。
在大唐帝国大举南下拓殖后，距离南美洲大陆600余公里的马尔维纳斯群岛，就成为了帝国方面不得不正视的问题，因此发起了与伦敦的严正交涉。
问题在于现任伦敦内阁亨利-约翰-坦普尔首相与皇帝陛下向来不对付，英唐两者间的关系搞得很僵，虽然在扶桑列岛采取了共同军事行动，但并不代表关系转暖。
最直接的表现是在英属加拿大殖民地代表权问题上（主要是大不列颠哥伦比亚省和育空地区），多伦多运河通行费率问题，美利坚合众国偿债和金融恢复方案，阿巴拉契亚煤田国际谈判（最终归属大唐帝国所有，但英国对此相当不满），南美洲拓殖，巴拉圭问题，古巴问题，亚平宁半岛问题和对俄问题诸多方面都没有达成一致，龌龊频发，两国关系也一直走得磕磕碰碰。
帝国三位皇子游学欧洲，没有一位是大不列颠帝国，这等于是在坦普尔首相脸上狠狠的扇了一记耳光，将两国间的不合表现了出来，引来法，德，奥，意等国的一片冷嘲热讽。
牵涉到马尔维纳斯群岛问题，一向行政效率缓慢的伦敦老爷们没啥回应，也就在情理之中了。
若是不催促，10年20年甚至更长时间都不可能有正面回应。
李察倒也干脆，直接派兵上岛，直接移民，然后用华裔人民的潮水淹没马岛造成即成事实，迫使英国人撤兵。
不撤军也可以，那就一起生活呗！
