nbsp; “按照大哥哥的估计，我们能够将工业化的扩散拦阻在国内多长时间？”巧兮想了想之后问道，“这种办法等于是在剪全世界的羊毛反哺国内，但是我们必须要在大规模剪羊毛失去效果之前进入第二次工业革命，这样才能够让大唐和其他地区产生一个代差，所以有些事情我们要提前准备准备。”
“这件事让皇室资产下属的工业集团总部秘密进行，如果有必要的话也可以让装备处参与进来，但是暂时不要对外公布。”李玄清点了点头，知道巧兮在想什么。事实上两人此时最为担心的还是重工业的出路在哪。李玄清的这个办法就是在国内依靠帝国政府的力量来发展大规模建设，以此来拉动重工业不断往前推进，确切的来说就是后世的三驾马车当中的投资。不过目前还好的就是大唐帝国本土的工业化尚且才刚刚开始，依靠北方工业带往其他区域转移产业然后逐步普及工业化的速度来看，只怕李玄清有生之年都不会出现重工业产业饱和的现象发生。不过同样的东北和海参崴那边的大规模机械化生产耕作也让李玄清看到了另外的出路，那就是农业现代化和内部百姓生活水平的提升之后对于工业品尤其是重工业产成品的需求也在增加，这也算是提前开启了国内的市场，和外贸产业一内一外将轻重工业分开发展。
“我打算在中原两条新建铁路的基础上再增加一条，将从洛阳开始出发往南延伸到鄂州，将这个九省通衢的荆南纳入到中原发展的经济圈当中。”李玄清和巧兮商议好之后立即通知内阁和交通部那边开始筹划。不过这个计划铁道司那边倒是没有多大意见，鄂北山区虽然崎岖难走，但是当年攻打山南道的时候其实就已经从这片山区开凿出了一条直道直通金州等地，此时在直道旁边再加上一条铁路线难度小了不少。而且这两年成汭主持的荆南省因为发展鄂州钢铁城已经有模有样，如果有铁路和中原连接的话，其发展速度必然是更加快速。所以整个天启九年，中原三条铁路掀起了一阵热火朝天的发展景象，各大钢铁厂因为源源不断的需求而不断扩大生产规模，而且工商部和装备处也不但推广新式的炼钢技术，一方面指导国内炼钢产业的技术水平不断上升，另一方面也是借此指导钢铁产业的标准化生产和操作。所以短短一年的时间，帝国的钢铁产量就直接翻了一番，达到了史无前例的一百万吨的规模。虽然这放在后世可能一家钢铁厂的产量就比这个还要多得多，但是这在这个时代却有着非比寻常的意义，而且还伴随着帝国内部钢铁的需求不断加大，装备处、宇文家和皇室三家下属的钢铁厂如今已经开始走向大型化和多品种钢材生产的道路，特种钢基地也在丰州由装备处和皇室联合组建，为精密制造业和特种制造业生产更加合适的特种钢材。
“这应该就是后世的京汉线吧？”巧兮对于李玄清恶作剧一般的将鄂州到中原的铁路交汇点放在了洛阳有点好笑，不过这样一来的话洛阳算是得到了更大的发展，让后世笼罩在洛阳头上的阴影得到淡化，至少在如今中原省独立的情况下洛阳显然有着更大的机会，不仅仅铁路贯通而且还有运河进行大宗物资运输。这两年大运河虽然在铁路逐渐兴起其作用有些减弱，但是通航能力和货运量却在节节上升，很多地方的运河河道一再拓宽拓深以此来进一步加大大型物资的运输能力。
“其实我是想打通四川到奉节这一段长江航线的，但是想来想去代价太大，所以最后觉得还是决定和后世一样，在陆上修铁路将四川和鄂州连接在一起。”李玄清拉着巧兮笑道：“从四川开始沿着后世到重庆的道路往东而来越过巫山然后进入荆南和鄂州相连，这样一来整个长江上游北岸就能够连成一体了，四川的出川道路也会增加一条，保证天府之国发展速度更上一层楼。”
“这样一来的话我们的重工业至少在天启十年之内不会有任何问题，而且今年还会促进经济发展更加火热的。”巧兮拍手笑道：“天启九年咱们要不要做点别的？北海道那边不是已经由军队进驻了吗？咱们在那边建一所行宫吧？作为皇室在海外的度假胜地。”
“说的也是，那边的风景可不能浪费了。”李玄清也想起了后世的旧事忍不住点头道：“那边倒也不错，确实适合建立一所行宫，而且很多不方便在国内进行的试验也可以放到那里。我会通知下去北海道暂时实行军管，不要进行开发，由皇室和后勤部装备处负责实际管理。”
“这样的话我自己来设计行宫样式，到时候让张大哥安排人手前往建造，到夏天的时候基本上就可以完工，我们也可以去度假了。”巧兮微微一笑走了出去，但是李玄清却知道，只怕巧兮会忍不住将工业集团实验室里面秘密的部分都搬到那边去，秘密进行第二次工业革命的技术储备。不过李玄清也没管这件事，其实在蒸汽机发展到极致之后这种转变也会自然而然的转变，巧兮此时做的以后也会有人去做，提前一点也只是早一点准备而已。
“中原这边安排好了，剩下的该安排西北了。也不知道拓跋思谏的西北经济发展计划进行了一年多到底有多少成效。”李玄清看着西北那近乎大唐目前国土五分之一大的广袤领土点了点头，那边如果同时开展大规模建设的话中原的重工业只怕再翻一倍也未必足够。所以李玄清不得不多加注意那边的动静。
不过在李玄清喃喃自语的同时，远在疏勒的西北军政行营此时也在酝酿新的计划，疏勒这个西北交通枢纽在此时正式进入高速发展时期，铁路建设在时隔两年之后再次规划，准备开工建设。
