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秦观这么胡搅蛮缠，其实也是有先例的。
在以前的时候，对所有的海军来说，都是喜欢巨舰大炮的，鹰国海军也不例外，他们新开工的战列舰，就打算以“列克星敦”号命名的、总吨位为四万吨。
当时把岛国人给急坏了，岛国人早就觊觎和平洋了，也不希望看到鹰国造这种超级战舰来威胁自己，他们的打算是很好的，一方面要自己造，一方面不让别人造。
当然了，这也不是什么痴心妄想，毕竟在这个时代，大家一起造，你造一艘，我造两艘，你造三万吨，我造四万吨，这样下去，那就别干别的了，全部都造军舰好了，这就是军事竞赛了。
这会严重地拖垮自己的经济，为了不落后，就得咬着牙上，这样自己本国的经济也要完蛋，要知道，动辄几万吨的战舰，那可能是一个国家好几年的钢产量的。
所以，大家就坐下来谈好了，你建造几艘，我建造几艘，这样大家都是平衡的，谁也不打破这个平衡，就相安无事，这样维持短暂的和平。
岛国就带着这样的目的，和鹰国进行了谈判，他们还真给谈成功了，共同签订了 一个《华盛顿裁军协议》。岛国人居然让鹰国人让步了，不仅仅是减少舰船总吨位，更是把正在按战列舰建造 中的“列克星敦”号和“萨拉托加”号改为三吨左右的航空母舰。
在那个时代，还没有人认为航母会左右世界战场的，在他们的眼里，航母这种进攻性不强的武器，似乎没有什么太大的威胁。
当然了，岛国人也有同样的操作，把正在建造中的 “赤城”号战列舰和“加贺”号战列舰改为航空母舰。
这次协议达成后，鹰国的工程师们都是破口大骂，因为，他们根本就没有航母的技术储备，毕竟在二十年的，飞机还是新鲜的东西呢，把飞机搭载到航母上，要克服各种问题。
当时有不少的工程师加入进来，解决了不少的问题，飞行员的起飞，降落的指挥，夜间照明甲板的部署，各种引导的方式，等等。
不过，总体来说，最后的列克星敦号还算是成功的，这当然也是和当时的条件有关系的，当时的螺旋桨飞机，需要的起降条件很简单，他们仅仅是将战列舰上面的一切上层建筑都去掉，变成一个平直的甲板，那就足够了，剩下的，就是自己去探究好了，下面的空间，用来存放舰载机之类的。
但是现在呢？现代化的航母，是有它一套专门的学问的，舷侧升降机的配备，右侧舰岛的安排，斜角甲板的操作，甚至是甲板上飞机的调度，都是很复杂的学问，汉国人居然想要简单地拖回一艘战列舰来，就以为能够改造成航母？
这当然是不可能的了！这简直就是白日做梦啊！
但是，佩莱哈克没有直接拒绝，因为他知道，这是一次难得的机会啊。
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