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就像是国产车，在那个平行时空，被很多人认为都是粗糙低劣的，而大众车，则是结实可靠的，宁可买一款生产了几十年的桑塔纳，也不可能买个国产的哈佛，五六万的大众，就开始鄙视所有的国产车，这是为何？
当然就是最初形成的直观印象了。
在刚刚开始造车的时候，很多车企都是摸着石头过河，使用的零部件不过关，车上的小毛病不断，这些都是不可否认的，所以，最初的一批国产车，就是砸招牌的，在很多人的嘴里，都会说某某买了国产车，买了三年，修了三年，最后半价卖掉了的事情，甚至流传某瑞某瑞，修车排队。这个印象一旦形成，就很难改变，其实到了后期，国产车的质量，已经相当高了，甚至生产线，比国外的还要先进，品控也相当的高，但是，民众就是不肯相信。
而大众的，最开始进入国内的时候，就一炮打响了，看看人家，哪怕是一个车灯的细节，用了十几年，都不变黄，车漆，更是多少年都是铮亮的，这就是汉斯国的工艺，这就是大众！所以，在他们眼里，大众车就是最高级的，最先进的，哪怕是到了后期，各种简配，断轴烧机油，都不会影响他们心中的这种情节。
初期的印象，相当重要。
说起岛国车来，什么印象？就是省油，而现在，在这个省油的基础上，再加进去一个新的理念，就是他们的省油，是用牺牲安全来达到的，这种时候，民众的反感就出来了。
我为了省油，牺牲安全性，到底值不值？
他们很快就会有自己的选择的，而现在，这股观念猛地刮出来了，刮的岛国的车企们狼狈不堪，他们在猝不及防之下，发现一个巨大的坑，已经给他们挖好了。
他们的车子，在这个月的时候，销量猛跌，在鹰国市场，更是变成了滞销，相应的，鹰国本土的车辆，则开始重新占领市场，而汉国的红旗轿车，也就借着这股潮流，进入了鹰国的市场。
一场汽车商业上的大战，就这样拉开了帷幕，岛国毕竟是最善于做生意的，要说他们就因此而受到重大打击，那也绝对不可能，他们也是会想出办法来的。
只是，这需要时间，这个空窗期，就足够给鹰国本土车企一个喘息之机了，尤其是，鹰国的政府当然也会抓住这个机会，审查岛国的汽车，是不是完全为了在现有的测试中获得好成绩而走后门，测试需要的就强化，不测试的就节省材料，如果这样的调查成立的话，足够以欺骗消费者的名头，向岛国的车子进行高额罚款了。
世界的各个车企，都因此而陷入了一场慌乱之中，他们都在审视自己的车子是否合格，而在这样的气氛下，秦观来到了北方重卡厂。
虽然已经开始涉足到各个行业，不过，北方重卡厂的名字依旧没有改，这个老牌的车企，现在已经焕发出来了勃勃的生机。
十几年来，大家都成熟了不少。当秦观来到这里的时候，看到何日巴拉... --
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日巴拉依旧高大强壮，但是，他的脑门上，头发已经明显地稀疏了不少。
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