通辽一线距离日军部署了重兵的中长铁路太近了，直线距离不超过三百公里。而自己身后，与新京至扶余一线之间的空档也太大了。一旦战事拖延下来，周边的日军一拥而上先拿自己开刀。到... --
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开刀。到时候后路被切断，油料与弹药供应不上，自己手中的部队就有被合围的危险。
作为抗联装甲兵司令员的陈翰章，很清楚自己部下都是一群油老虎。每耽搁一天的时间，这油料消耗就是一个天文数字。而没有了后方的油料支撑，自己手中那些加油车中的油料又能坚持几天。没有了油料补给，自己的坦克旅就是死老虎。
所以陈翰章最早的主意压根就不是吃掉这个十四师团，而是试图以快打快。利用自己部队机动性强的优势，采取跳跃式的攻击。利用之前一直作为二线的十四师团防备松懈的机会，尽快的拿下通辽和开鲁一线。却没有想到，战斗的进程发展却是恰恰让他事与愿违。
至于眼下进展缓慢的原因，除了原本准备在行进间抢占通辽至开鲁一线的陈翰章，没有预料到通辽日军抵抗会如此顽强，对日军筑垒地域面积之广，工事过于坚固方面预料不足之外。他手中真正投入一线作战的步兵数量不足，兵力无法占据优势却是主要的因素。
自突破松花江沿线以来，他属下的几个师先后被调离。手中原有的几个师大部分调拨给了杜开山指挥，以填补杜开山拿下阿尔山与王爷庙一线，打通与林西战场直接地面联系之后，手中相当一部分部队被紧急车运到林西战场的空白。
自奉命从乾安一线强行向通辽、开鲁一线攻击前进，他手中原来配属兵力最多的步兵部队，实际上只剩下三师和十八师的两个团。而受制于跟随穿插部队汽车数量的限制，在还要保证弹药和其他物资，尤其要腾出大量的汽车运输油料的情况之下。实际上连同每辆坦克上装上一个步兵班，全部能够车运的部队勉强只有一个第三师。
而徒步行军后续跟进的十八师主力两个团，实际上一直处在后面追赶主力部队的情况。只是两只脚行军的速度，再快也赶不上坦克、汽车和骑兵的行进速度。十八师的部队直到部队在巴彦塔拉攻势已经持续了两天，才全部最终赶上主力。
虽然赶上了主力，但是长时间的高强度行军。让已经极度疲惫的十八师主力，只能暂时先休整一天以上的时间，而无法在第一时间参战。在三师还要分出部分兵力警戒双辽方向敌军，以及钳制开鲁方向十四师团一部的情况之下，投入到对巴彦塔拉攻击的兵力，只有一个团。
机动步兵的数量不足，使得陈翰章原计划采用的利用自己部队机动能力强的优势，采取跃式攻击，以十八师配属部分坦克部队正面攻击，自己则带领主力避开巴彦塔拉正面，从侧面直插通辽的计划无法展开。
再加上通辽作为西满地区的核心纵深防御地带，关东军为了对苏作战，在通辽、开鲁、巴彦塔拉三角地带，修建了大量极其坚固的钢筋混凝土永备工事群。其核心工事大部分都能扛住七十五毫米野炮平射的轰击，所有的炮兵阵地也全部转入地下和半地下。
其实在陈翰章实施穿插之前，总部下发的敌情通报其中很大一部分是不太准确的。总部对通辽的日军工事群判断上出现了一些失误，以为作为西满重镇的通辽，作为关东军西满地区纵深战略要地，肯定会构筑有大量的筑垒地域，以作为二线要塞地区使用。
