8日，美利坚第五大投行贝尔斯登宣布旗下两支基金倒闭。
9日，法兰西第一大银行巴黎银行宣布冻结旗下三支基金，原因便是它们投资了美利坚次贷债券而蒙受巨大损失，消息一出，欧洲股市顿时重挫。
13日，倭国第二大银行瑞穗银行的母公司瑞穗集团宣布与美利坚次贷相关损失为6亿日元。
不止是美利坚，所有和美利坚金融市场挂钩的国家和地区，都不同程度的受到了波及，损失惨重，一时间，各个国家和金融机构全都人人自危。
而就在这样的风暴当中，伏特的危机进一步加深，仓库当中已经积压了高达十万台的库存车辆，此时的伏特，已经彻底来到了生死边缘，但是在踏踏等潜在买家相继退出之后，由于现在的经济形势，其他的汽车品牌，都选择了谨慎保守的态度，并没有竞购捷豹路虎的念头。
更令他们着急的是，就在这个节骨眼上，欧盟偏偏宣布，将会施行的新二氧化碳排放标准，旨在减少汽车排放量，控制导致全球变暖的温室气体排放。
消息一出，伏特顿时有种手脚大乱的感觉，因为捷豹路虎这两大品牌旗下能效较高的车型不多，新标准实施之后的负面影响很大，对于这两个品牌的产品而言无疑会遭到冲击，这会让两大品牌的潜在买家失去信心。
伏特这几年，已经被各种屋漏偏逢连阴雨的局面给搞得痛不欲生。
甚至比尔*伏特因为此事，特意给白宁远打过多次电话，一方面邀请他出席他所组织的派对，另一方面也是想要竭尽所能的安抚住白宁远，坚定他购买的信心。
很显然，伏特人也是意识到，oneequity那边其实并不太靠谱，而现在的emp/骑瑞，便是他们仅剩的救世主。
这种画风上的改变，让联合谈判团队的成员们，还颇有一些不适应的感觉，然后便是一种扬眉吐气的快感，当然，除此之外，更多的还是对于白宁远的一种膜拜。
虽说逼迫踏踏出局，这其中殷铜岳绝对是最大的功臣，没有他的话就不可能组织起如此强悍的资金队伍，但是不可否认的是，这一次的成功，再一次验证了白宁远的那份“传奇”！
emp/骑瑞与伏特的谈判，在经历了重重曲折之后，终于再度重新走上了正轨，但是不同的是，双方在此次谈判当中的地位，却是发生了一点儿微妙的变化。
不过，在恢复谈判的第一天，emp/骑瑞便让伏特人心中积郁了无数的怒火。
因为在谈判开始之后，张言面对着整个伏特的谈判团队，代表着emp/骑瑞整个谈判团队所说的第一句话，便是经过慎重考虑，针对此次收购，emp/骑瑞这边决定将对捷豹路虎的报价，重新调整为15亿美元。
一时间，面对着emp/骑瑞无耻的落井下石，伏特谈判团队里的人，几乎炸了，不带这么欺负人的……
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