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良苗河。
严格来说良苗河并不是一条真正意义上的河流，他的上游就是坚布山大水库，坚布山狭长而广袤，山势更是陡峭，而良苗一带地处低洼。上个世纪以前，每当雨季来临的时候，大量的雨水汇集，常常导致山洪暴，附近的村庄田园往往被洪水席卷一空。直到1886年，英国占领缅甸，缅甸成为英属印度的一个省，英国开始在缅甸投入大量的资金治理缅甸的水路和铁路，良苗的洪涝也成为治理对象。
199o年，大量的印度廉价劳工涌入良苗，在坚布峡谷筑起一道高达几十米的堤坝，蓄水面积达上千亩，在原来的洪水渠道的基础上，挖出了宽三百米的良苗河，雨季来临前，水库里的水会被倾泻一空，大面积的蓄水量，保证了良苗再也不用担心洪涝，而且在现在的干旱季节，也有充足的水源灌溉下游上万亩良田、香蕉、甘蔗林。
现在离雨季还有两个月，还远没有到达开闸放水的时候，河里的流水量，只是保证下游上作物的灌溉，所以水面积不宽，只有十几米，而且挽起裤脚基本可以过河。
此时，良苗河上的水泥大桥中段已经被炸毁，桥面上空出了七八米宽的豁口，但大桥坚实的框架还在。远征军第93师在南岸一线构筑了一条长达上十里地的防线，但大桥依然是他们的主要防守阵地，七八米宽的豁口只能阻挡日军的坦克装甲车过河，但日军工兵完全能在很短的时间将这个豁口补上，然后士兵冲锋越过良苗桥。
狭长的沙垒工事已经码起，一个营的将士将手里的各式武器架出去，已经是严阵以待。
因为良苗河泄洪的时候，河水奔腾呼啸，冲击力度可不小，所以大桥也修的十分坚固，就炸毁的这七八米宽的豁口，就耗费了第93师所所有的炸药。而第七十五军的运输车队早已达到勒瓦，尽管他们也曾试图再派运输车急运过来，但中途都被日军的飞机摧毁，整条道路依然是日军飞机全力“照顾”的对象。
下午二时许，日军摩化联队终于抵达良苗河，独立团的一场阻击，让他们比预定到达的时间晚了整整两个小时，为此联队长片桐熊二被师团长田中新一斥责得体无完肤，田中新一还责令他必须在傍晚前通过良苗河，为皇军大部队打通追击通道。
此时，十几分钟的炮袭已经过去，皇军勇士正在桥面全力进攻，二十辆坦克、装甲车已经摆在了河滩上，随时都有进攻的态势。
良苗河北岸的一处山坡上，日军摩化联队的联队长片桐熊二正在望远镜里观看前方的战况，在他身后的小山谷中，一片帐篷已经悄然而立，约一个中队的日军已经在这里拉起了警戒线，汽车开始在这里进进出出，战役中要用到的燃油、弹药，都开始在这里堆积。
道路太窄，汽车的长龙已经摆到几里地开外了，临时到后面搬运战略物资已经来不及，所以军火、物资库也被安置在这里。
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