现在尖细的船尾改成了方形，在船尾水密隔舱处增加了一个铜制的螺旋桨，通过一组固定在最底层船舱，多人自行车式的驱动装置。
这套装置只需要10个人为一组一起用蹬踏踏板带动链条驱动齿轮，齿轮驱动螺旋桨，达到节省人力，增加船速的目的。
这样一来不但能把80名训练有素的水手缩减成了10名苦力，而且把以前摇桨橹的中层甲板腾空了，中层甲板腾空以后，在这里还可以放上几十门火炮。
由于使用了钢制铸造龙骨，船只更加的耐操，这一艘船被南方支队翻来覆去的折腾，不断的在上面实验新的想法。
终于，大家对这一个型号的船型非常满意，最后决定短期内就以这一型号为原型，大量的建造新船。
于是在建造第五批次船只的时候，直接开工了10艘，把库存的木材全部用光了。
这一批次的快蟹被称为快蟹—5，而以前的也同样按照批次命名。
快蟹——5，全长34米，宽5米。
三根桅杆，传统中式硬帆。
厚实的双层夹板。
底层船舱后面三分之一部分是传动装置，前面大半是货仓，用来储存远洋所需的各种物资。
中层是带着舷窗的火炮甲板和水手仓，按照计划要配备30门10斤炮，可是由于火炮产量严重不足，每艘船暂时只配备了2门10斤炮。
不过这一层的船首还隐蔽安放了一门最新研制的发射30斤铁弹的短管重炮，虽然射程很近，但是威力绝对强劲，任何吨位小于快蟹——5的船只被来上1发，绝对当场倾覆。
火炮移到了中层甲板，上层甲板一下子就宽阔了不少，在这一层的船尾增加了一间艉楼，除了当做军官宿舍，在楼上还安装了舵轮，在舵轮后面是一个稍高一点的平台，除了用来保护掌舵人员的安全，还可以在上面安放一门很轻的大口径散弹炮，专门用来从高处清扫敌船甲板上准备接舷战的敌人。
全船只需要10个苦力、10个甲板水手、几名军官就能当做运输船快速开动起来，并且拥有强大的自保能力，装上火炮和炮手，就是一艘在这个时代很强大的战舰，如果再加上一组轮换用的苦力，速度还可以更快。
值班军官大声请示道“报告将军，远征军全体登船完毕，是否起航，请指示。”
“可以起航。”
“是”值班参谋领命而去。
一刻钟后，在一阵阵的号子声中，各船纷纷起锚、升帆，陆续驶出了粗糙的临时码头。
这也是快蟹—5的优势之一，虽然改成了尖底的海船样式，但是在空船模式下，可以在水深1米左右的江河中航行。
在没有装满火炮的运输船模式下，也完全可以在水深2米左右的江河上行进。
不需要担心触底搁浅，一船多用，在现在这个物资匮乏的时代作用非常大。
