熬鹰航空业

第一百九十七章:还是原来的轨迹

对这架飞机感兴趣,石平怎么能不卖力的宣传。

“这是我们的新一代教练机计划,用以替代现在使用的初中级教练机,目标就是各大航校的新一代初中级教练机换装。”

石平介绍的太过简单,杨辉不介意再吹上两句:我们的这款教练机就是用来和鹰式教练机、捷克L39教练机竞争的,L29这些教练机淘汰之后。它就是最好的继任者。

没有想到,原来还有这样的一个教练机计划,这真是一个令人惊讶的消息。卡拉姆觉得这款教练机就完全是为埃及量身定做的,现在埃及的L29退役后就是需要这样的新教练机。

算算时间埃及的L29还有七年左右的寿命,现在这款新的初级教练机还在设计之中,教练机设计周期比较短,五年时间完全可以定型,到时候就刚好街上L29退役空缺。

你们的眼光看的真准,贵国的初级教练机的确是太落后了,是需要更新,同时我们埃及的教练机也的确需要进行更新,若是可以出售生产线的话,我们埃及倒是对这款教练机可以考虑一下。

末了卡拉姆还给加上一句话:“还有,这款飞机很漂亮。”

听这话给说的,现在国际上的初中的喷气式教练机几乎都是这个样子,刚亮相的罗马尼亚IaR-99、弯弯的aT-3,西班牙c-1o1都是长这个样子,连后世的找爹党都分不清这些飞机的血缘关系,这圈实在是太乱了。

当然杨辉不会在这时候去提这些飞机,这些一个个都是早产儿,出生的都要比k8早一些,现在k8还没有出生,这些都是它的威胁,当然等到k8出来之后,这些飞机都被慢慢的挤死,连浪都打不出来几朵。

继续谈这款新的教练机问题,要吸引埃及要这款飞机,先你要将飞机介绍一下,这时候杨辉就不再费口水了。石平比杨辉更加着急,将教练机的配置大概说了一番,说到研制进度,这位生长在红旗下的设计师也开始试着稍微夸大一点。

“我们的新教练机已经进入了机体设计的后期,预计明年就可以图,快的话在85年年底左右就能制造出原型机。”

听到石平这么能吹,连杨辉都吃惊了,就算教练机设计比较简单,但是这么快就拿出来原型机,洪都什么时候也这么能侃了。

心里默默的感叹国家开放之后,连洪都也不能避免的开始学坏了。他也不想想现在级歼教七的度,级歼教七的研制度在整个共和国航空系统都引起一场地震。

本来就是以研制度出名的洪都早就不淡定了,于是他们在这款新教练的设计中动员了所有的力量,甚把快要退休的6总师都拉出来一起搞教练机。

效果同样是惊人的,我们的石平组长实际上夸大的并不多,现在的新教练机设计的确是进入到了详细设计阶段,在杨辉他们提供的计算机辅助设计帮助下,设计研制度更是有了飞一般的提升。

听到这款教练机的度这么快,卡拉姆不仅对新教练机更加有信心,同时也对这设计这款教练机的洪都厂技术能力有了全新的认识。

“是吗,这真是一个好消息,那我马上就回埃及,将这件事上报给国内,想来国内对次的合作会很有诚意。”

卡拉姆激动的就要起身离开,恨不得现在马上就到航展现场去抢一架飞机,直飞埃及。

杨辉在后面及时叫住了卡拉姆:“卡拉姆,把这个模型带上,它会有很大的用处。”(未完待续。)

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