- 让你下山复仇,你让师姐又爱又恨！
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- 活血37
熬鹰航空业
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送走聂帅这些自帝都而来的大佬，基地再次恢复往日的工作状态。只是一想到高空台的建设，再看看现在涡扇1o的高强度测试，杨辉就不得不感慨一声：没有高空台这等利器，研制动机不仅进度慢，还要多花好多的冤枉钱。
也就看这次聂帅回到帝都之后的行动，若是一切顺利，行动快一些，中推核心机研制可以从中受益，甚至以后的支线动力动机整机测试，都要在共和国进行，谁让德国人二战败了，他们玩不了这么高大上的装备。
说德国人，德国人还真就到了，说好的一个月德国mTu公司人员到位，精准的德国人还真就一个月来到基地。
这次总算不是太寒碜，两架崭新的普桑用来接待德国和西飞高层，其他的随行人员，不好意思，翻新后的大巴也还算不错，将就一下。
刚把mTu和普惠的合作理顺，总裁克劳斯再次带队前来共和国洽谈，德国没有能力自主研一款先进的喷气式航空动机，本来以为这款新飞机的动机会直接采购国外产品，mTu已经不报希望。
但是联邦政府传来的消息，要合作研新动机，还能拿下一款动机百分之四十以上的份额，这在mTu对外合作研动机中是从来没有过的，mTu当然乐意之至。
所有的行动都显得诚意十足，在车上克劳斯就迫不及待。
“白所长，我们合作研这款新动机，不知道贵方有什么好的方案？若是没有，可以先考虑我们mTu公司的方案。”
mTu公司也有自己的方案？这倒是有些令人惊讶，本着东道主的精神，自然要先听取德国方面的方案。
好奇的要探听一下德国人的方案，虽然现在德国人没有研制完整航空动机的能力，但德国人的思路却可以借鉴一番，搞出一系列末日战争机器的德国。对机械有着散性的思维。
“德国同行也有方案，那倒要听听，我们对德国同行的能力我们还是信任的。”
不过以现在mTu的实力，又能拿出什么东西来？mTu的计划说起来也是和杨辉的计划有些相似。都是采用新的技术，靠独门绝技取得技术上的领先，就像当年罗罗靠着三转子技术奠定霸主地位一样。
德国人有自己的想法：“我们方案是研制款浆扇动机，依靠浆扇动机的低油耗优势，降低动机的运营成本。这样的动机才是支线客机市场需求。”
浆扇动机......
东西倒是红火过一段时间，在石油危机期间，这种比涡扇动机更加节油的新型动机，那也是当时的主流、前途无量。
但后来又因为石油危机过去，浆扇动机的优势就变得不太明显，反而是它的劣势噪音大大突出，使得这东西又怎么受待见。
现在德国人居然还在打这东西的主意，白所长也有些搞不懂德国人的意思，民航飞机的噪音一直都是要严格控制的，德国人不会不知道这一点吧？
所谓百思不得其解。应该就是白所长现在的样子，若是杨辉在这里，就不会有有这种困惑，上一个位面mpc75项目就准备安装这东西，同样也是mTu公司提出的方案。
这辈子杨辉的蝴蝶翅膀没有煽到德国，mTu公司按照历史的进程，再次拿出这方案也就不足为奇。不过和杨辉准备的齿轮传动方案一比，就显得毫无优势。
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