在早期的设计中噪音天生就有些大，但是现在使用的涡扇9动机则得益于它最开始是民用动机的设计，因而在噪音上还是做了不错的控制，再加上这飞机的内饰也尽量参考着mpc-75的降噪内饰材料来，所以军用飞机最让人诟病的噪音问题，在这飞机上倒也不是那么明显。
这里面的原因知道的人自然是清楚的，不知道的人大概也只会认为这是一句托词而已，也并没有谁会对这事当真，所以一群人又一次浩浩荡荡地往公司总部而去。
......
“好了，现在我们的人也都到齐了，我这就正式介绍一下。”
站在台上的杨辉来到了聂总师旁边：“这位是聂忠良总设计师，正如你们大家所看到的那样，他就是刚才你们看到那款轰六飞机的现任总设计师，而且之前也负责了我国的运七飞机研制，一直到了金琴科总设计师来到我们公司之后，运七系列的飞机才算从聂总师手中正式交割出去，所以现在我们中航西南则正式宣布，任命6o3所聂忠良总师为新中运输的中方设计总师。”
这会议刚一开始，杨辉也是直接就宣布聂总师上任中方总设计师，算是直接把所有人都还没有定下来的心给稳住。
聂总师之前虽然已经知道了这事儿，但其实也没有想到自己这一落地还不到一个小时，大家伙都才刚走进会议室坐下，自己就被宣布为总设计师，按照常规的程序走，自己不应该是还需要做做演讲，之后又是一些考察，直到最后才会宣布任命吗？
然而，纵使心中有万种不解和疑惑，现在既然都已经宣布了对自己的任命，那他自然也就需要站出来接下这项目。
“很荣幸，真的是很荣幸能够被大家信任，让我来当这次的中方总设计师。说实话，虽然我到现在都还不清楚这个项目的具体情况，知道最多的就是这次要研制的是一款中型运输机。但是，请大家相信我，作为一位有责任、有担当的飞机总设计师，我为这一天已经足足准备了五十年，我知道这项目将会是我职业生涯中的最后一个大项目，而且毫无疑问也是最重要的一个项目，所以我一定倾尽全力做好，谢谢！”
说完，聂总师那眼里也是闪耀着泪花，苦苦熬了这么多年，想想以前的项目都是仿制、改进、仿制、改进，没想到终于在自己职业生涯的最后十年拿到了一个原创的大型项目，这又如何不让人激动。
而台下，不管是中方还是德方，也都被这一番朴实无华的话所打动，中方的设计人员当然中，很多人也有着和聂总师一样的感受，总师前几十年做的是仿制和改进，这些旗下的分系统设计师肯定也只能在老设计上敲敲补补。
诚然，6o3所之前是有一个mpc-75的新飞机设计，但那是设计所的民机项目部在负责，就他们这些留下来继续做军用飞机的设计师，可算是苦苦羡慕了隔壁民机项目部整整十年，而如今，那也是一扫心中积蓄多年的郁闷之情。
至于德国那边，那就更是千般滋味在心头。
若是说共和国这只是6o3所的军机项目部苦苦等待了这么多年，众人终于算是拨开云雾见青天，那么德国就是以整个战后的国家航空工业为单位，是整个国家的航空工业苦苦等待了五十年之久，这才终于又算是可以有一个大的军用飞机项目，相比之下那内心被触动之后就更是难以言说。
(未完待续。)
