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PS：上一章标错了，应该是第一千零七十五章屠龙计划，抱歉。
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无人驾驶时代，即将全面来临，王凡自然要进行完善的计划。
这种革命性的大时代，谁把握住了，谁就是时代的弄潮儿！
就像iPhone，很好的把握住了智能手机时代，于是一下子干掉了辉煌了二十多年的诺基亚！
没道理可讲。
而之前的凡人科技，一直没有进行汽车方面的研究，也是因为这个。
王凡在等风来，等无人驾驶的风来！
如今，全球用户都在期待无人驾驶，不管是现阶段的凡人智能自行车，还是特斯拉的实验，以及福特的图谋，都说明无人驾驶时代，真的要来了，也将是下一个汽车行业的风口！
站在风口，母猪都能飞上天！
这句话，还是有些道理的。
凡人科技在汽车领域，没有任何底蕴、积累。
而汽车这个行业，又不像手机。
手机你做的好，就能卖的好。
品牌价值再高也有限。
但汽车行业不同，一个劳斯拉斯车标，就值那个价格。
可以说，汽车行业，不是单纯的拼产品、拼技术，还要拼品牌！拼影响力！拼底蕴！
因此，一无所有的凡人科技，要是涉足汽车领域，必须把握一个好的时机。
不仅能够成就自己，还可以一下子摧毁其他竞争对手所有底蕴的时机！
毫无疑问，无人驾驶，就是这样的一个时机。
一旦进入无人驾驶时代，不管是劳斯莱斯，还是宾利，或者布加迪，你们做不到无人驾驶，但我做到了，那就是你们技术不行！
当无人驾驶时代来临，无论你之前再辉煌的成就，都已经变成历史。
相反，无人驾驶，才是当下的标准或者唯一。
就像4G时代来临，手机支持不支持4G服务，就是一个最重要的标准，一个基础的标准。
哪怕是一部威图手机，售价高达10万，要是不支持4G服务，哪怕打折销售，都卖不好！
连4G都不支持，你说这手机再好，有何用？
装逼能改变网速？
2G和4G的差距，那可是天壤之别。
因此，哪怕是劳斯莱斯，只要不支持无人驾驶，都不一定赶上完美集成无人驾驶的奥拓好用！
能够安全的无人驾驶，谁愿意没事累死累活的自己开车？
至于说花钱雇一个专职司机，除了钱多了烧的，否则还不如剩下来大宝剑去……
只是，无人驾驶之前，王凡必须解决一个重中之重，那就是导航系统问题！
虽然这次和美国的交手，王凡略胜一筹，GPS应该不会再对凡人科技对手脚。
因为王凡的态度很明确，只要我这里GPS出了问题，我不管什么原因，谁是主谋，我就找美国政府的麻烦。
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