江面宽度，仅有不到100米而已，就算加上两边河滩上的泥泞地带，宽度也不过300米。
以陈垣他们的异能实力，完全有能在这里，用异能制造出一条路，一座冰桥来，让大部队顺利通过。
于是陈垣和车队中的另外一名冰系异能者，以及一名土系异能者，当即便开始工作。
陈垣和车队中的另外一名冰系异能者，负责用冰系异能凝固河滩和江面的水，将河滩上由于受江水浸泡而变得泥泞的土壤，冷冻成坚硬而结实的冻土，并在江面上冷冻出一条宽4米左右，厚度在15厘米左右的冰桥。
（陈垣他们用冰系异能凝固出来的冰，要比自然界中普通的冰要坚固许多，10公分左右，就足以支撑大卡车的重量了，但为了保险起见，他们还是制造了15厘米左右厚度的冰面。并且为了能够让冰面更有摩擦力，他们第二遍的时候，还在冰面上有凝固了一些砂砾，让冰面变得更加粗糙。）
而周勇，也就是车队里的土系异能者，则负责在冰面下制造一个土墩，作为冰桥的桥墩，以保证整座“大桥”的承重。
这样，他们车队里的车辆，也就可以平稳的在河滩和江面上行驶了。
并且最终，在陈垣他们将这座临时性的冰桥搭建好了之后，整支考察组的车队，就只用了不到20分钟的时间，就全部顺利渡过了雅江，来到了雅江北岸这边！
而至于那座冰桥，陈垣他们当然是在车队全部安全渡过雅江后，就又把它给消除掉了！
虽然这些冰，在这么热的夏天里，估计过不了多久，自己也会融化掉。
但谁知道，在这座冰桥自然融化之前，会不会有其他的人，也从这座冰桥上跟着他们渡过雅江，来到北岸来呢！
所以保险起见，还是手动销毁掉的好！
反正相比于用异能制造坚冰，消除自己所制造的坚冰，其实是费不了什么力气的。
而回到雅江北岸的联军考察组车队，则首先先沿着县道260线一路向北。
然后到了国道219线后，就沿着国道一直向西。用了三天的时间，走了500多公里，才终于到了冈仁波齐附近。
（国道上的路况，虽然稍微好一些，但经常需要经过一些大型的乡镇。即便陈垣他们的车队实力不弱，但这些大型乡镇，也不是陈垣他们说硬闯就能直接硬闯过去的。有时候免不了要先停下来事先进行侦查，确认安全后再通过。如果不适合强行硬闯过去的，那就要想办法绕路。所以时间也一样用的比较久。）
而在抵达冈仁波齐附近后，陈垣他们也并没有直接去冈仁波齐。
而是在冈仁波齐以东大约10公里处的国道上，向南拐进了省道207线，先去了玛旁雍错湖旁的一个村子，叫雄巴村，并在这里驻了下来。
这里距离冈仁波齐大约有20公里的距离。
陈垣他们之所以选择停留在这里，并不是走错了路，或者是要先去别的地方进行考察。
而是因为他们现在还无法直接去冈仁波齐！
通往冈仁波齐的路，被巴嘎乡内的丧尸给挡住了！
