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自从江燕公司和阿里合作，主导物流行业，共同建设了物流平台以后，燕子物流便面临一个比较尴尬的局面。
统合国内物流企业后，燕子物流似乎不那么重要了，因为它对江燕公司造成极大负担。已... --
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负担。已经有人建议出售燕子的股份，通过融资来减轻公司的负担。
另一个问题则是燕子物流的发展战略，是否需要继续深入布局，并早内陆，西北城市建设站点。如果建设站点，势必扩增燕子物流的体积，造成更大负担。
可是不往内陆城市布局，其他物流企业似乎不太争气，偏远城市往往要双倍时间才能送到，而且价格也比较贵，服务质量较差。
似乎又到了考验杭雨的决心的时刻。
“其他快递公司怎么说，顺丰也不能保障落后地区的快递速度吗？”杭雨问道。
“顺丰有这方面的打算，不过他们的资金还不如我们雄厚，要做到这点很难。其他物流企业的态度则不用提了，他们连顺丰都不如，只能作为补充而已。虽然我们统合了各家物流企业，不过这种统合只是名义上的，实际并未深入合作，相互之间起到的作用很有限。如果我们想用最少的钱办最好的事，应该协调各家物流公司，让大家精诚合作。”广富民说道。
“马老板不是很擅长这个吗，他是怎么打算的？”杭雨问道。
“马老板也想提升快递效率，不过迫于资金压力，希望我们牵头。”广富民说道。
“要是我把燕子物流的快递效率提上去了，岂不是让阿里蹭好处。一分钱不想出，就想傍着燕子物流做生意，哪有这么好的事情。”杭雨不悦道。
“对方是吃透我们了，知道我们公司更迫切希望提升物流效率。”广富民说道。
杭雨想了想，物流效率肯定要提升上去的，但是不能硬来，不能只靠燕子物流。一来公司资金紧张，二来燕子物流太牛哔的话，难免挤压其他物流企业的生存空间，以后不好合作。
“最好能和其他物流公司商定区域，咱们划分区域进行布局，这样一来就可以避免重复布局，大家都能少花点冤枉钱。”杭雨说道。
“我提过这个建议，但其他物流公司不感兴趣，或许是不信任吧。如果划分区域布局，万一物流联盟破裂，大家岂不是要吃苦。”广富民说道。
“把全国分成发达地区，中等地区，落后地区，发达地区大家各显身手，中等地区和落后地区协调布局，这样就不用怕了。”杭雨说道。
“这个办法可以，要不要马上联系他们？”广富民问道。
杭雨点头，广富民当即联系了杰克马和顺丰，申通等物流企业的老板。
五天后，杭雨亲自和杰克马以及其他物流企业的代表会面，提出了分区布局的建议。代表们听完后都觉得不错，但是需要回去跟公司研究一下才能决定。
杰克马入股了几家物流公司，虽然股份不多，但有一定的说话权。他很支持杭雨的建议，尽管他跟江燕公司还有矛盾，但只要有好处的事儿，杰克马都不介意合作。
不过支持归支持，有些事情还是要说清楚的。
“杭董，你们什么时候把国际代购的股份退还给我，当初你们用诡计逼迫我们让出股份，实在是太卑鄙了。”会议结束后，杰克马找到杭雨抱怨。
上次为了谋夺家书，杭雨用大笔资金逼迫杰克马让出国际代购的股份，那件事还没有解决，两家公司一直在扯皮。
其实杰克马知道要回股份的希望很渺茫，但他不愿放弃，希望通过长时间的扯皮来要回一些股份，反正又不用他亲自去扯。
