最终洪涛还是回绝了大部分赞助商的合作意向，因为他的船上实在没有那么多的空余位置去喷涂太多的商标了，船舷两边和主帆上那个巨大的老鼠脑袋是坚决不会缩小的，所以留给广告的地方并不多。不过他还是接受了Watt&Sea公... --
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p;Sea公司的一台600W水力发电机、摩托罗拉公司的一台海事卫星电话和一套Hunter公司生产的加强帆具，另外就是这家叫做风的游艇俱乐部，他们原则上答应以后可以给洪涛提供一些必要的技术支持。
可惜的是没有GPS厂商来和洪涛谈合作，他最想要的不是什么发电机、海事卫星电话和加强帆具，而是一套可以民用的GPS卫星定位系统。有了这个玩意，他就可以在海图上准确的定位自己船只位置，对于制定航线、确认航线都是非常有帮助的。可以这么说吧，有一套GPS卫星定位系统的航海活动和没有GPS卫星定位系统的航海活动根本就不是同一件事儿。前者是个有航海经验的普通航海爱好者就可以尝试，后者则必须是具有丰富航海经验并且运气不错的航海老手才能干的。
目前GPS系统在北美地区也只是少部分用于民用，绝大部分还是军用的。军用的系统洪涛肯定买不到，那玩意给多少钱人家也不卖，民用系统则极其昂贵，一套系统硬件加上注册费用差不多和洪涛这条帆船一个价格了。再贵也得买！自己是要去冒险，但是要在把危险压缩到最小的情况下去冒险，不是去为了冒险而冒险，所以这套设备就算是再贵，洪涛也会毫不犹豫的买下来安上的，不带着GPS系统，他根本就没胆量去远航。
另外洪涛还和ESPN体育电视网签了一份儿独家报道协议，按照他制定的航行路线，这家体育转播机构将派两名摄影师在5个城市的码头和两个阶段的航行中进行登船拍摄，期间洪涛还得出席两次由ESPN安排的活动。本来洪涛是不愿意签这种协议的，不过他需要获得ESPN这种全球机构的帮助，帮助他办理沿途的签证问题。
由于洪涛本人拿的是中国护照，所以在全世界大多数国家的港口都无法登岸，虽然他的船只是在美国注册的，但只能保证他的船只能在港口停靠，他本人是不能上岸瞎逛的。原本洪涛打算不逛就不逛了，反正拉达有加拿大的临时护照，卡洛尔也有美国护照，想要买什么东西就让她们去买。但是围着世界转了一圈儿，最终看到都是码头，这也太郁闷了，所以洪涛还是选择了和ESPN进行合作，一分钱报酬也不要，唯一的要求就是让他们帮助自己解决签证问题。
万事俱备，只欠东风！
不对，不是欠东风，而是差一个船长资格，拿不到这个资格，之前一切赞助和协议都将作废，你连驾船出海都没资格，人家还赞助你个毛啊，总不能鼓励这种无证驾驶行为吧。所以洪涛把帆船改装的事情扔给了拉达和卡洛尔，自己跟着那位美女教练去她的船上强化训练去了。他自己的船已经被拖上了码头，除了要安装水力发电机和卫星通讯天线之外，还得对船只进行最后的检查，确定一切都安全之后，再把船底清理一遍，涂上一层新的防蚝漆，才算达到最佳状态。
美女船长今年39岁，之前是位帆船运动员，退役之后自己买了一艘小帆船做起了观光旅游和培训生意。说她是美女，还真不夸张，虽然现在她的年岁有点大了，但是从她的面容和身材上看，年轻的时候她肯定是位大美女。不过这位大美女的脾气比伊丽萨还暴躁，对洪涛一丁点儿照顾都没有，蠢货、白痴、垃圾成了洪涛的代号，有时候洪涛觉得自己已经做得很好了，可是得来的还是一通批评和挖苦。看来搞体育的人脾气都不太好，更不会体谅别人的难处，至少在她们熟悉的专业领域是这样，因为她们当初也是这么过来的，所以她们觉得这样对待别人很正常。
就在这位美女教练的骂声中，洪涛度过了自打接触帆船以来最辛苦的五天时间，这时他才感觉到，伊丽萨对他是多么的宽容大度、多么的温柔体贴，和这位教练比起来，伊丽萨简直就是天使！可惜后悔是来不及了，洪涛也没功夫再去勾引这位美女教练，一方面是因为她对洪涛本来就没什么好感，并不想和他私下进行什么接触；更重要的是她有一个打美式足球的丈夫，虽然也是退役的，但洪涛不确定自己能打得过他，这要是因为和别人老婆偷情而被人家拿枪给崩了，多尼玛冤枉啊！别说是个半老徐娘了，就算是年轻貌美的英国公主洪涛也觉得不值……问题是英国公主好像也没有年轻貌美的！(未完待续。)xh118R1052
