从我是特种兵开始打卡

第889章 试车成功(10000月

bsp;  不,这连钱都相当于没有花!要知道上面所说的发动机砸个几百亿,那纯粹是研究过程中花费的。

至于定型制造它本身,这都不算是研究花费了。

赵教授犹豫了一下,他还是直接点了点头,“既然你有信心,我们当然没有问题,现在就可以开始了,我们先测试它的最大推力。”

“所有人注意,接下来开始最大推力测试,倒数10秒后将调整燃油输出至最大,所有人注意各项数据,有任何异常第一时间汇报!”

“是!”

“10、9、8……”赵教授这边不断的倒计时,同时控制发动机燃油输出的按钮也在不断的增加。

燃油输出不是无限制的,它是有一个极限的,而这个极限,安装在战斗机上面之后就是你将节流阀推动到最大的位置!

就像是你在汽车上直接将油门踩到底是一样的。

随着燃油输出功率不断加大,从视频传出进来的画面可以看的到,发动机尾部的火焰逐渐开始拉长,然后颜色也变得更加炽热!

“燃油输出以达到最大,汇报情况!”

“功率输出平稳!”

“机体结构平稳!”

“机体运行状态平稳!”

“各项传感器数据正常!”

“汇报推力数据!”赵教授的语气有些颤抖。

“报告!目前推力数据177千牛!”那边检测最大推力数据的检测员语气也是有一些颤抖。

“太好了!”赵教授忍不住直接挥舞了一下自己的右手!177千牛!换算一下就是相当于18吨多的推力!

这个推力可是了不得啊!你要知道它的体积小啊!它的体积比目前J20上面所使用最新WS15A发动机的体积小三分之一还要多一点点!

重量大概是不到WS15A发动机的四分之三,它的重量只有1吨出头,几乎可以说它的重量只有1吨!推重比达到了可怕的18!这个数字说出去,估计要逆天的!

“测试它的中间推力!”赵教授强忍着自己的激动,飞快的开口道。

所谓中间推力,也就是发动机平稳运行的推力,而刚刚的最大推力,也就是加力推力,是发动机燃油输出最大的推力,放到战斗机上面俗称开加力。

而中间推力数据则是影响战斗机的巡航能力。

这边立刻开始调整燃油输出功率,调整到燃油输出平稳状态的时候,中间推力也出来了。

“报告!它的中间推力为152千牛!”那边的操作员给出了一个让所有人都欢呼起来的数字。

152千牛也就是15.5吨的推力,双发的话,它就是整整31吨的推力!

按照J20计算,它空重17吨,空战重量是25吨,按照25吨计算,这个数据足以让它进行超音速巡航而且速度不会慢,更不要说它的最大推力达到了18吨。

还有就是,它的体积!体积!它体积的减小,就意味着J20可以有更多的空间加大弹仓等方面的设计。

“不过,这个数据好像没有达到我们的预定数据。”一个操作员忍不住提醒了一句。

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