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自从张铁上次驾驶滑翔机被翼魔追杀，弄得他不得不驾驶滑翔机冲到水中才逃脱之后，荷恩共和国滑翔机基地的工程师们，就一直在忙活着帮张铁制造一架新的滑翔机。
为了给张铁制造一架新的滑翔机，基地主官豪尔森上校还亲自和国内联系，荷恩共和国方面最后派了一个专家团队，带着几火车车厢的装备和工具，来到了塞尔内斯。
张铁当时不知道，在知道的时候荷恩共和国的专家团队已经到了，对于荷恩共和国这样的兴师动众，张铁还有些不好意思，在基地主官豪尔森上校解释之后，张铁才知道，他现在的名气，在荷恩共和国，居然大名鼎鼎。
在他与这个滑翔机基地的事情传到了荷恩共和国之后，又经过荷恩共和国国内媒体的渲染，几乎每个荷恩共和国的公民都知道在塞尔内斯战区，有一个获得过塞尔内斯之鹰荣誉称号的勇敢的空骑兵在驾驶着荷恩共和国的滑翔机在作战，而且硕果累累，让魔族的翼魔们闻风散胆。
在此刻的荷恩共和国，张铁绝对是偶像级的人物。
所以，在张铁的第二架滑翔机坠毁之后，得知情况的荷恩共和国方面就把这件事上升到了国家荣誉的高度，派出了非常强大的专家团队带着设备和机器来到塞尔内斯，要为张铁打造一架全新的滑翔机。
用豪尔森上校的话来说，塞尔内斯之鹰能驾驶着荷恩共和国的滑翔机在天上为守护人族儿战斗，那是整个荷恩共和国的荣誉。
当时荷恩共和国的专家团队来到塞尔内斯之后，曾和张铁见过两次面，与张铁有过一些沟通，因为当时正在雨季之中，在天上驾驶滑翔机经常会失去上升热气流带来的动力，而且天气对这种无动力飞行装置也是一个极大的考验，在荷恩共和国的那些专家问张铁需要一架什么样的滑翔机的时候。张铁曾经和那些专家说过这样一段话。
“天空中的风力和气流对我来说我已经可以把它们利用到了极致，在这方面，我想你们很难帮我再做什么突破了，但战场上的情况非常复杂，有时候，像过去的这两个月，因为大雨的原因。在无法利用这些自然条件的时候，作为滑翔机的驾驶者，我在战场上会非常的被动，驾驶滑翔机会变成一件非常危险的事情，如果可以的话，我希望我将来驾驶的滑翔机在无法借助到气流和风力的时候也能拥有其他的动力来源。能不能像踩动自行车一样的就让滑翔机在天上自由飞行呢，这就是我的要求。”
张铁在说出这句话的时候，并没有想象荷恩共和国的那些专家团队能不能做到，他只是把他想要的说出来而已，如果那些人做不到，对张铁来说他也不会损失什么，如果做到了。那对张铁来说就绝对是一个巨大的惊喜，那意味着他在天空中将更加的自由。
在说出这段话后过了几天，荷恩共和国的专家团队请张铁到滑翔机基地做了两次非常全面的体能测试。
张铁当时并不清楚驾驶滑翔机和自己的体能有什么关系，但还是去了，在体能测试的过程中，他只记得荷恩共和国的专家团队中的成员一个个双眼放光的看着自己……
从那之后，荷恩共和国的专家团队在滑翔机基地里就很少和张铁联系，一直到了这两天。张铁才接到通知，新的滑翔机一架制好了，让他去看看。
10月7日，荷恩共和国滑翔机基地……
张铁再一次的出现在基地的一个机库之中，那最后的产品，耗费了荷恩共和国几十名专家工程师，上百名技工一个多月时间的滑翔机出现在张铁眼前。
那架滑翔机的外观和风语者二型看起来有几分相似。但整架滑翔机和风语者二型最大的不同，或者说是和所有滑翔机最大的不同，就在于它的头部，多了一个双翼螺旋桨。
张铁坐进了驾驶舱。发现驾驶舱中的布局和设置也完全变了，脚下的转向踏板没有了，取而代之的是一个和自行车的脚踏板类似的机构，升降舵上也有些变化，似乎多了一点机构，以前的滑翔机的升降舵只能拉起或者是按下，而现在的升降舵舵，张铁发现，它除了可以拉起和按下之外，居然还可以像汽车的方向盘一样，可以往左右两边转动九十度左右的样子，在升降舵的下面，还多了一个用途不明的推杆。
除了这些，整架滑翔机的仍然保留着非常明显的张氏风格——滑翔机的座椅是可折叠的，驾驶舱中的左右两边，仍然有两个可以让他用手把滑翔机“提起来”内凹把手，滑翔机驾驶舱的舱底盖板依然是可以滑动的。
张铁有些兴奋的在滑翔机的驾驶舱中东看看西看看的，最后忍不住用脚踏住那一对自行车踏板一样的东西，踩动起来，想看看有什么效果。
对普通人来说，要把那个踏板踩动或许会非常的吃力，力气小一点的用尽全身的力气都不一定能把那踏板踩动多少圈，但对张铁来说，他踩动那踏板的感觉，真的不比普通人骑自行车困难多少。
那踏板刚刚被踩动，滑翔机机头位置的那两片螺旋桨一下子呼的一声就旋转了起来，张铁的脚下慢慢加快速度，滑翔机机头位置的螺旋桨也就旋转得越快，慢慢的，张铁发现整架滑翔机都跟着动了起来，开始在地面上朝着前面缓缓的滑去。
在滑翔机在机库中跑着的时候，张铁心中一动，操作着方向舵向右一转，那滑翔机在滑动的时候也开始往右滑去，张铁操作着方向舵向左一转，那滑翔机也就开始往左转圈。
张铁非常的兴奋了，他终于明白了荷恩共和国那些专家们的想法，那螺旋桨既然可以再地面上推动滑翔机让滑翔机前进，那么，在天上，这股推力同样存在，这就是这架滑翔机在天空中所能获得的额外的动力。
张铁从滑翔机的架势舱中跳了出来。高兴的问荷恩共和国的那些专家和工程师们，“你们是怎么做到的？”
“你当时和我们说的话给了我们很大的启发与灵感，在认真的思考过之后，我们借鉴了大灾变之前人... --
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变之前人类早期的飞机的设计思路，用一个变速齿轮组和链条，把你脚下踩动踏板时所产生的功率，传递给了前面的螺旋桨。让这架滑翔机拥有了大灾变之前人类早期飞行器的能力，可以在滑翔机无法借助上升气流和风力的时候，让它获得额外的动力。”
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