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火车站的收益不错，但前世的火车站并不十分被佣兵团看重。
嬴泗感觉自己的这个念头有些奇怪。
火车站其实并不好包，因为这里的设施虽然都是不可损毁的属性，但却是并不在安全区之内，容易受到怪物的攻击不说。
火车站也没有类似九曲十八弯道牌那样的控制枢纽，也就是说火车站的归属完全是依仗谁的拳头大，谁就是主人的办法，驻守火车站的团员很容易被敌团清洗。
这也是火车站在前世，虽然同样收益丰厚，却没有别的挣钱方式受到佣兵团追捧的原因。
而且包下火车站做什么？
嬴泗有了这个念头之后，回想起了与火车站有关的信息。
火车轨道是连接各大城市之间的通道，也会经过一些小城镇。
火车轨道不可损毁，只要收集齐轨道所需材料的图纸，轨道也是可以继续建立的，并非是只能拥有原来世界构建的那些轨道。
火车和传送石碑都是人类城市之间的通道。
怪物攻城。
被怪物屠掉的城市传送石碑就会黯灭，而只有当人类重建被屠掉的城市，重新激活传送石碑之后，传送石碑才能再次使用，而被怪物屠掉之后的城市想要达到，只能依借火车这一种方式。
同时因为只有火车轨道是不可损毁的，而火车却是可以损毁，所以火车每次运营都需要大量战斗职业的跟随护送。
在两座城市之间的火车道路贯通之前，先是需要强大的战斗职业探路，探明火车前进的路途之中怪物的实力，然后再派遣足以应付怪物攻击的实力战斗职业护送。
在成功运营十次以上的线路才是成熟的火车线路。
而前世火车运营的收益大多数是属于随车护送战斗职业的，很少有强大的佣兵团染指。
一旦一座城市被怪物屠城，火车线路肯定会是中断。
好像包下火车站之后，还能拥有反攻怪物的机会嬴泗的眉头不自然皱了起来。
前世天地纪元三十年，似乎就没有出现过人类反攻怪物的情况，人类能生活的城市很多，即使每年有那么一些城市被怪物攻城所打破，但人类还是有很多的城市可以生活。
战斗职业可以转移，原来城市的普通人类也全部被怪物清洗，似乎也没有收复城市的意义？
嬴泗的眼神中难免有了一些茫然。
但这些却都是被那一瞬见的念头勾出来的。
“嬴泗刚从走神了七秒钟的时间。”诚龙说，他点动鼠标，使得镜头拉得更近一些，高清不用担心清晰度的问题，更近却是更能看清嬴泗的面部细节。
“嗯。”诚虎做了应答，宽大的书房中，也就只有他们两人。
“大哥，你说凌烟阁有论坛说的那么强吗？”诚虎提出了自己的问题。
“不可能，刚才我也给你点出来了。”
“凌烟阁连新团员的妖牛守护套装都不能保证，就不要说更强的装备。”
“还有技能，据私密消息说，凌烟阁最先的那批六百多战斗职业老团员可是人手拥有五个到六个数量之间的技能... --
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的技能，并且均匀配置一个十级的技能。”
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