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董槐道：“钻头的制作颇为费事，我们按照图样制作了几个麻花钻头，在低切削时倒不存在问题，可如果转过高，钻头的切削面就会很快被磨钝，这也许是因为钻头是铸造而成的吧。”李响点了点头，又一时沉思不语。
其实李响也知道，以目前的加工工艺，如果采用铸造法进行车床零件的制作，显然是无法满足要求的。例如齿轮之间的间隙会影响主轴转动的平顺性，也会影响走刀与进刀量的控制，而丝杠螺纹的间隙又会影响自动跟刀的精度，所有的这些缺陷都将会转移到工件上去，使得加工出来的工件无法满足精度要求。
其实，轴与轴承之间本来也该存在一些间隙，否则两者之间无法形成油楔，就起不到润滑效果了，但李响此时哪有时间再讲这个理论，当下只好避而不谈，只是想着倘若这第一台车床制造出来，无论如何也要尽快制造出精度更高的第二台车床。
接下来，董槐又给李响讲了一下近期的情况。原来，为了完成李响交给他的任务，董槐这几个月大部分时间都泡在钢铁厂，最近一个月更是只回了两次家，平日里都住在铁厂，与铁厂的管事胡永谦一起搞些研究，这才有了今日这些收获。
李响听得感动，拍了拍董槐的肩膀道：“董大人，这些天辛苦你了，当你知道这一个月的努力将会为大宋带来多大的改变时，就会觉得这种付出是绝对值得的，李某在此深表感谢。”
董槐忙道：“李大人客气了，这是本官的份内之事。”其实董槐自从被罢相之后，要不是李响说话，他又如何能重新出山，至少现在还是个工部侍郎，而且他做现在的事情感觉很有意义。
其实，一台车床的设计与制造极为复杂，各个部件的配合公差又要求极严肃，而且又要考虑形状公差、位置公差、平行度、平面度、以及因为运动而产生的公差，这其中涉及到的知识极多，又怎可能由李响简单设计一下，再让宋朝的一些工匠用一个月就能制造得出的？
李响自然也明白这些道理，只不过以目前的情况来看，暂时也只能如此了，再说眼下又不要求制作出其它精密的工件出来。看着董槐踌躇满志地离去，李响一时又陷入了沉思，董槐此人虽然精于铜铁的铸造，但估计多是靠其经验，如果要进一步提高工艺水平，就必须要掌握一些理论知识。如此看来，随着日后的展，各个工厂必须要有一定数量的技术人员，但是以目前的情况来看，一些相关的知识还没开始讲授，要找到满足要求的人才仍是不易。
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