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至于杨氏动力系统公司的组建这个就很简单了，完成各项法律程序以后，在哥德堡先买下一栋小楼把总部挂牌，总经理由阿尔弗雷德担任，杨丰当董事长，然后就在阿尔弗雷德原来的那间小工厂里面开始制造柴油机样品。
手扶拖拉机所用的柴油机，在这个时代无论是材料还是制造工艺都没有什么难度，杨丰有全套设计图，甚至还有美女头像制造的样品，剩下的就是工厂技术人员的工作了，如果哪些零件他们造不了，还可以直接让美女头像负责,事实上杨丰更倾向于以后把核心部件交给美女头像。
另外就是拖拉机的其他部分，这些就更简单了，后世随便找个路边作坊都能造的东西，在这个时代同样没有什么问题，不过让杨丰头疼的是，这个时候的焊接技术比较垃圾，无论电弧焊还是电阻焊都刚刚起步，在这些工厂里面最多的依然是铆接。
这样生产出来的拖拉机，就很让他不满意了。
“必须把焊接设备配齐，另外我还有一种气体焊接的技术也需要申请专利。”杨丰看着样子别扭的拖拉机车体，皱着眉头对埃里克森说道。
他说的是乙炔气焊，今年一个英国人才第一次进行加氧燃气切割尝试，只不过他是拿来抢银行的，十年后法国人才造出真正的乙炔焊机，不过这对杨丰来说小事一桩，乙炔这时候并不稀罕，氧气罐也是小事一桩，橡胶管更好说而且还是天然橡胶的，剩下无非就是焊枪而已，这种小件就算这时候不能造也可以让美女头像制造。
“这才是科技发展的本质呢!说白了就是为了更好地抢钱，只不过方式不同，规模不同而已。”一想到这一点这货就有点小感慨。
另外还有一项就是车轮，碳黑橡胶，胶面花纹，帘布…杨丰发现自己需要申请的专利有点多，光一个车轮上面就得一大堆，而且更重要的是现在没有橡胶厂能做，这样还得自己开一家橡胶厂。
另外还有手动变速箱，这可是个好东西，现在的汽车才刚发明出来，去年才出现最早的变速器，但真正的手动变速箱是四年后发明出来的，这个时候自己把专利弄到手，那么以后二十年的汽车制造商们就等着向自己交钱吧，而且不但如此，接着还可以把各种变速箱一步步推出，这样整个汽车工业就基本控制在自己手里了。
当然这需要自己有足够的实力，这么一块儿大蛋糕，光凭可怜的法律约束力是没什么用处的，不过相信这一点会随着时间解决，至少十年内的汽车制造商们还没有足够的实力挑战法律，现在奔驰一年的销量都不一定赶得上自己卖一辆铝合金马车的收入，等十年以后，尼玛，十年以后谁知道这世界会怎么样?
“这以后还得搞一个专利申请部门才行，然后再配上一个专门的律师团，专门盯着世界上侵犯自己专利权的家伙，就像后世那些跨国集团所做的那样。”这货多少有点小得意地心中暗想。
只是要不要搞一家汽车厂呢?不过想想还是以后再说吧!这时候就搞出福特T型车，那还让别人怎么活?而且现在的汽车业还只是一个新生事物，还不需要着急。
除了柴油机同时在进行的还有自动手枪和SKF赖以起家的双列对心轴承，这两种东西都在博福斯原有的兵工厂制造，前者难度并不大，但后者的难度就很大了，好在杨丰对这种东西也不是很着急，丢给那些技术人员去慢慢完成就可以了，再说这东西虽好，现在有没有用武之地还很难说呢!
他真正关心的是自动手枪，为此甚至不惜大老远跑到了博福斯去，这货从某种程度上讲也算一个不错的机械类工程师，毕竟玩了这么多年，看的东西多了很多地方也基本上属于无师自通。
有他亲自出马，再加上博福斯原本的军火工程师，他的第一把自动手枪，甚至比柴油机更早问世了，这把手枪的蓝本实际上是勃朗宁M1903，采用自由枪机原理，使用9毫米帕拉贝鲁姆子弹，样子和原版基本没什么差别，不过在试枪过程中发现卡壳率比较高。
对于世界上第一支自动手枪来说，这点小缺陷完全可以理解，至少博福斯的那帮工程师们是这样认为的，他们似乎已经从这支手枪身上看到了博福斯光明的未来，再说这只是实验品，以后随着工艺技术的改进，这个缺陷肯定会得到解决。
“再换一种设计。”杨大老板对这种结果并不满意，随后在周围瞠目结舌地注视下，他又从怀里掏出了一把造型完全不同的手枪，这是一把毛瑟C96，如果勃朗宁... --
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果勃朗宁M1903对于这个时代来说稍微显得有点超前了，但C96就应该不存在这个问题了，五年的差距还是很好弥补的。
“董事长，您有多少自动手枪的发明?”一名叫安德森的工程师，看着表演C96射击方式的杨丰，小心翼翼地说道。
