在蓝星集团科技设备和系统帮助下，法国安全部门雷厉风行抓捕了所有的罪犯。
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反对派现在闭嘴了，抗议的人群也不再上街抗议了。
大家都是思索，法国和蓝星集团签订的协议真的是sangquanru国吗？要是没有蓝星集团的帮助，今年冬天的法国将再次成为恐怖分子袭击的目标。
陈诺回国一天后，束管道路巴黎一号线被批准，蓝星集团的技术人员和工人已经抵达巴黎，开始前期勘察设计工作，这条束管道路预计明年三月就会完工。
此外，蓝星集团投资还1亿欧元在巴黎郊区建设期立方氮化硼的生产车间和研发中心，今后欧洲的束管道路原材料将全部由法国生产。
为了缓解在束管道路建成前，地铁罢工无人管理的窘状，法国政府花了一亿欧请求蓝星集团升级地铁的安检和进出站系统。整套系统采用华国束管道路车站规模，实现全部人工智能化，偌大个地铁站只需要少量的安保措施就能维护运行。
1000万欧，法国有吗？
有，但是拿不出来，因此就用巴黎工业区的土地向蓝星集团抵押，租期为70年。
这是双赢的选择，更改地铁安检措施花不了蓝星集团多少成本，陈诺开价1000万也可以，开价100万也行，以此换得70年的用地肯定划算。
法国方面也赚了，等于蓝星集团免费帮助自己更换地铁安检和检票系统。土地，法国最多的就是土地，这部分还是国家自己的土地，和国内的财团并无瓜葛，用土地吸引蓝星集团过来投资，功在当代利在千秋啊。
反对派好反对吗？一点都不好反对。
蓝星集团刚刚才为法国立了大功，现在要是反对蓝星集团，马克隆就发话了，地铁除了安全问题，你们反对派负责！
这话不可谓不重，所有人都闭嘴。
改造巴黎地铁的工程不算难，蓝星集团技术人员花了一周的时间完成。所有的安检系统直接连通法国的情报机构，在这里有由极光芯片打造的属于法国的超级计算机，也有小悠的小姐妹爱丽丝帮助分析情报。
法国媒体在反对派的鼓动下到改造后的巴黎地铁站参观体验希望找点茬，哪儿知道改造后的案件和检票系统相当方便，比当初有人工时效率还要高一倍以上。
在这里体验地铁的乘客也非常满意，“这才是现代化的生活，蓝星集团已经把华国科技带到了未来世界，我们却还生活在上个世纪！”
“我看到过网上有关华国束管道路的视频，那才是真的快！期待巴黎也建成束管道路！”
原本准备找茬的媒体们，从地铁改造这一点小事中领会到了蓝星集团科技的强大，他们无法下笔，反而在思索一个急迫的问题。
向东走还是向西走？
西方社会发展到今天，已经暴露了太多的问题，国家缺乏增长力，科技缺乏创新。东方的华国，或许能够将人类带向另一片天空。
回到华国的陈诺好好在家休息了一周才去公司上班。
公司内部有些异常的声音，对陈诺在法国采取的措施很不解。
代燕菲反应公司员工的意见：“为何要帮助法国建设超级电脑、构建情报系统？”
