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自己平生所学，实为人生一大乐事。
而陈俊对崔建丘也绝不会轻视。崔建丘和霍利桥一起创建了新石论坛，霍利桥擅长的是凭借专业技术进行新石论坛整体的搭建，而崔建丘擅长的是对内容的运营。
对于如今的翔龙来说，未来的方向不是问题，真正的技术细节，已经有了如此庞大的团队，也应该没有什么特别困难的地方。如今真正的短板正是内容。
如果没有好的内容运营，哪怕平台搭建得再好，也是空洞乏力的。
而陈俊仔细研究过新石论坛，其内容做得非常丰富。正因为如此，陈俊才会在崔建丘还没有答应要跳槽到翔龙的时候，就同意授权给杨梅，把绝对属于商业机密的翔龙网完整版后台展示给崔建丘看，正是希望藉此吸引他转投翔龙。
郎有情妾有意，才促使了崔建丘最终下定决心，两好合一好。当然，就算要来，也不可能贸然前来，崔建丘还是要求先和陈俊谈谈，这才有了这次会面。
陈俊一见他进来，连忙站起来握了握手，“久仰大名，快请坐快请坐！”
没想到他的态度这么好，崔建丘心底的顾虑又打消了一分。
两人都是有着明确的目的，自然不需要绕弯子，简单地寒暄过后，就直接谈起正事。
陈俊通过内部网络打开翔龙网的后台，直截了当地问，“比如这个汽车版块。你也看过了，比较的功能是其一大特色，这方面不太需要运营。但是其它一些功能，比如说你看这块，这里可以添加市面上所有车型，现在没有的，以后也可以添加进来。只要一点开，就能很明确地看到绝大多数参数。关键是下面，可以加入一些简单图片，网速不好可以选择关闭图片显示，以后网速提升了，还可以加入更大量详尽的图片。这些图片可以让大家能非常直观地看到这一辆车的外型。那么问题来了，”
陈俊指着讨论版块，“如果这所有的内容都由我们自己的员工来添加，工作量大，效率低，还不一定能展示出最好的状态。最好的途经就是由各厂商来添加，由我们负责审核。而讨论这部分，也可以由网友自行添加。尤其是动员网友自行添加这方面，就涉及到运营了。你有什么想法吗？”
设计非常人性，互动性也很好，崔建丘不由对其设计团队大卫佩服，只是此时他还不知道其中大部分设计的思路都出自陈俊。
看到这样的设计的一瞬间，崔建丘就想到了很多，但却问了一句，“运营经费怎么解决？”
陈俊毫不犹豫，“经费当然有，如果你的想法合理，蒋总认同，我基本上也不会反对，只是要看限额。”
比新石最初需要自筹经费的时候已经强到不知道哪里去了，而且很宽松。崔建丘这才把自己的想法一一道来，从怎样联系厂家及经销商，到怎样搞网站活动激活网友的热情，听得陈俊连连点头。
难怪杨梅强力推荐，崔建丘对运营确实很有一套。
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