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‘中国人，不能再落后下去。’。
谈定了船长，他会帮忙募集船员。当然，李忱还要过目一下。然后李忱就离开了船场，也没有去明州，，直接就打到回扬州。
不是说要接老苏的班吗？为何要这么麻烦？万一对方不肯怎么办？万一老苏早就有接班人，或者说哪个老朋友要接手他的事业，那岂不是没戏？所以李忱打算，如果苏莱曼有这个打算的话，他就接手他的航路和那群员工。
如果苏莱曼已经跟人家谈定，或是已经有人要接手，那就趁现在的交情，自己雇人，到时候跟他跑一趟。就算到时候能接手，了不起就是多条船而已。
快要夏天，太阳照在人身上已经有点热了，只是李忱没什么感觉，一路上，李忱都还在想中、西式船帆的事情。李忱很迫切的希望，他的航海能带来些改变，让中国人重视航海技术，海洋，是财富，在千年以后更是灾难的来源。
我们不是无法避免，我们曾经有过辉煌的成果，在目前来说，这是独步世界的。为什么，为什么就这样放弃了。
为什么，为什么没有进步，甚至在人家长足进步的时候，我们还倒退了？中国人地大物博，不假外求？
不要说那些所有明代以前穿越客梦寐以求的土豆。就说香料好了，中国就没有香料。这些东西的原产地都在南洋，然后东边的岛国，有大量的白银、黄金，等着我们去发掘。
在16、17世纪，西班牙人和葡萄牙人，单靠东亚的三角贸易，就可以赚去大把利润。香料运到中国，比运到欧洲近多了，香料在中国也很值钱的。从中国换来瓷器、丝绸和茶叶，又可以运回欧洲大赚一笔。甚至不要跑远，运到日本，在从日本运白银到中国，就能大赚一笔。
突然间，李忱手一紧，然后差点翻下马来，因为他手一紧，把缰绳也收紧了，马惊的人立而起，差点把李忱给掀下马。众护卫大惊，纷纷靠了过来，以为李忱怎么了。
‘无事，无事，某突然想起一些事情。’，李忱稳定了惊马，便又安慰护卫，继续前行，只是李忱嘴角的笑，怎么也消不下去。
对阿，日本，我怎么忘了日本呢。李忱差点狂笑出来。中原往返日本的利润是很大的，不要看地方近，利润也是不小。
可是现在唐代，跑日本，也就是跑倭国的恐怕还没多少。何解？李忱是想到，中原货物在日本很畅销，不管是瓷器、丝绸，日本都没那能力生产，也没心思去研究。所以直到清末，日本一直是中原货物的倾销地。
只是，在唐代，似乎还没被开发出来。不是日本现在日本不喜欢瓷器和丝绸，也不是大唐无法生产，而是日本人买不起。
也不能说完全买不起，倭国遣唐使回去都会夹带一些货物，都很畅销。问题是，倭国没什么出产，能在大唐换钱的。所以日本航线都没什么人跑。只有倭国人自己弄一点来。
那什么时候，倭国贸易才入了中国商人的法眼呢？好像是在宋朝。那个时候宋日交流频繁，甚至... --
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