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奥廖克敏斯克，一座地处西伯利亚腹地的封闭小城。
某天中午接到报告后，龙云犹豫了一会儿，考虑到底要不要去那儿试飞。
自己提出的“搭载进场”计划，整个流程里最冒险的一环，似乎就是坐在白色二十号su-27m2里与“鲁斯兰”分离，当时在会议上发言的时候，龙云就是这样想的；不过，他凭借穿越者的便利在现实世界里做过计算，同时也查阅过不少资料，早就知道这件事并不像乍一想起来那么困难。
坐在战斗机座舱里，搭载在大型飞机上一同升空，在空中与母机分离，这事听起来挺新鲜，其实一点都不新奇。
对苏维埃联盟来说，早在二战前的一九三一年，就出现过tb-1轰炸机挂载两架i-4战斗机的子母机组合，这种组合往往被称为“寄生机”，当年就取得了成功。
虽然早期的战斗机和轰炸机都比较原始，尤其tb-1的模样更是个性十足，但是后来这种“寄生机”计划还有了不少继承者，一直到二次世界大战时，苏德战场上还出现了zveno（连环）-spb系列子母机的身影。
zveno（连环）-spb，这种由tb-3/am-34frn轰炸机挂载两架i-16spb战斗轰炸机的方案，主要意图是用航程远、沉重笨拙的轰炸机与航程近、机动灵活的战斗轰炸机互相配合，达到远距离空袭的目的，在战争中取得的成果也比较有限。但整个zveno系列的陆续试验和实战还是说明。“寄生机”计划本身的难度并不很高。
当然。对龙云提出的计划，一架su-27m2要从滞空的an-124b身上分离，这种“寄生机”方案的难度和前辈们相比有高有低。
和机体轻盈、翼载荷很低的早期螺旋桨飞机相比，追求高速的喷气式战机躯体沉重，要保证升力，就需要更大的飞行速度，换句话说，m2型机的分离速度要比螺旋桨战机高。这当然对飞行员的操控有更高要求；不过另一方面，和早期zveno系列的设计相比，他的计划不包括在战斗后与搭载机汇合，少了这么一个难以控制的环节，难度相比前辈们来说又算是少了一些。
话虽如此，真要驾机前往大洋深处作战，这种事最好还是试验一下为妙。
哪怕自己觉得挺有把握，对整个项目的参与者、比如“鲁斯兰”的机组成员来说，去和这些战友们合练一下，是不是也对增强默契和信心有帮助？
除此以外。还有一个理由，龙云就不便对任何人提起。
对参与这次作战绝密计划的所有成员。虽然克格勃和军方肯定会考虑周详、严格把关，但是现在这幅局面，美国特务的活动仍然十分频繁，如果有人渗透到这一绝密计划的执行团队里，或者泄露机密、或者直接破坏，那对他来说可是一种严重威胁，还是在行动之前用超能力扫掠一下，最起码确定“鲁斯兰”上的人都绝对可靠才好。
主意已定，忙完了当天的一次出击行动，马马虎虎消灭了两架不长眼睛的“泥盆鹰”，龙云就离开雪花飘落的vvs前进基地，乘坐越野卡车前往上百公里外的哈巴罗夫斯克。
奥廖尔敏斯克，名字是十分陌生，龙云甚至不知道它坐落在勒拿河畔，他此行是按照克格勃的安排，准备在到达哈巴罗夫斯克后乘坐一架空军派来的an-24pb运输机，遮掩行踪前往，以避开特务的眼线，确保这次行动的绝对隐秘。
当然，克格勃方面的安排，倒是正对年轻人的心思，之前在列车上接到柳德米拉*帕夫柳琴科的一通电话，望眼欲穿的歌唱家告诉他，自己将要前往远东进行一系列的慰问演出，而且“不介意在哈巴罗夫斯克来一场偶遇”，话说的挺俏皮，其实龙云又何尝不想赶紧与爱人见面，顺便也好好交流一下呢？
柳德米拉，维克托*雷泽诺夫的亲密爱人，大概是受了这位vvs飞行员的残留意识影响，对这位年轻美貌的歌唱家，在平行世界里徜徉的龙云颇有一些迷恋。
非但如此，在得知了马林科夫总书记的个人**、知道了两人之间的父女关系后，龙云观察这位女子的眼光也发生了一些变化，柳德米拉的身世肯定有一点不寻常，不过后来战事繁忙，这件事也就很快被他抛诸脑后了。
哦，这么说起来，身世曲折的还不止柳德米拉一个。
搭乘开往哈巴罗夫斯克的... --
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