出战当日，法国南部天空一片风雨迷蒙，地中海气候让伊比利亚半岛东部在内的... --
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在内的大片区域降水活动频繁。
天气预报的消息，今天又是风雨交加的一天，起飞后很快穿出积云到达五千五百米高度，gci通信正常，空中指挥平台的数据链却始终没动静，导引员随后告诉驾机南下的上将同志，专门为其提供空情保障与任务规划的a-50预警机出现了“原因不明的vhf、uhf通信故障”，暂时只能通过gci传递一些有限的空情讯息：
“……是的，‘Дpakoh’，‘秋明’现正在尝试启用另一套后备系统，但由于加密配置方面的问题，滞空的战斗平台无法动态更新密钥，如果要使用这一通道、就要明码通讯，您的意思是？完毕。”
“明码？
那肯定不行，——就这样吧，呃……完毕。”
明码通讯，这事情想一想就被龙云否决，他在无线电里吩咐一下地面导引员，让他优先通报中高空的疑似战斗机目标讯息，然后就在座舱里调整一下姿势、抬起护目镜，抬手调出任务规划信息到多功能显示器上。
预警机掉链子，虽然只是一个通讯上的小问题，对vvs的作战影响不大，但是对意在单机入阵、杀北约一个措手不及的“死神”来说却很棘手，这不仅意味着空情保障的层次大大降低，另一方面，通讯受阻的a-50也无法实时调遣滞空的红空军战机，为头号王牌提供空中遮蔽等配合。
换句话说，接下来的战斗，他就得像一架寻常vvs战斗机那样，靠地面导引讨生活喽？
在座舱里抿抿嘴唇，龙云浏览过一遍今天的任务规划。
按照预先制定的预案，他龙云、或者说维克托*雷泽诺夫的任务并非战斗，而是“昭示存在”，与敌方战斗机硬碰硬就不是第一选择，指挥部为其选定的目标范围里，以北约攻击机编队为优先，一方面这种目标较多、容易规划作战行动，另一方面，编队飞行的北约攻击机也容易认出“白色死神”的身份，也方便在激战后留下一两个活口报信。
说起来，哪怕没有a-50的信息支援，他也完全可以在敌人的天空纵横驰骋、大开杀戒，不过以前是以前，现在，美国人在西班牙部署了一个中队规模的“猛禽”，他可就得打起精神，否则一不留神被黏上的话，还真有阴沟里翻船的可能。
想到这儿，凭借丰富之极的战斗经验，年轻人很快完成了任务的风险评估，他觉得在今天这种天气里，低空越境的北约攻击机还算是一种比较容易下口的目标。
另一方面，倘若运气不好——或者说很好，当真碰到f-22a的话，一旦形势不利，只要一口气加速俯冲钻进云层，反手搞定对手也许很难，但要说从容脱身，他自忖还是很有把握，这样也达到了亮相威吓的目的，于是通告地面导引台“计划一切照旧”，就进入了单向联络的无线电静默状态疾飞南下。
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