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“天马徕兮从西极，经万里兮归有德。承灵威兮降国外，涉流沙兮四夷服。”
作为传说中“汗血宝马”的产地，阿什哈巴德位于科佩特山脉北麓阿哈尔绿洲和卡拉库姆大沙漠南部边缘，克拉斯诺沃茨克港－塔什干铁路线上。历史上这里曾被波斯、突厥、阿拉伯人和蒙古人征服过。
十九世纪七十年代后，沙俄逐渐南侵，陆续吞并了希瓦汗国和布哈拉汗国，其后又割据了科佩特山脉北麓的波斯领土，1881年，帝俄在此处建设军事要塞，逐渐发展成为沙俄与波斯之间的贸易和军事重镇。
俄国内乱后，英国人在1919年从波斯出兵，打着“维持秩序和地方稳定”的名义，将希瓦汗国纳入自己的势力范围。
在苏俄红军匆匆退回外高加索地区后，共和军的坦克涌进了这座十几万人的要塞城市。
“琛纳先生，我们完全支持你们脱离英国人的殖民统治，建立一个**的穆s林国家，实现民族自决的**主张。在共和军驱逐了英国殖民者之后，印度的命运将由各省民众自行选择，我们只是作为一个解放者而进军南亚，我们尊重印度人民的选择。”在马雷车站的一列装甲列车里，共和军中亚战区最高指挥官蒋承越为首的一个中方代表团正与英印方面**各派的代表及阿富汗扎西尔国王的代表进行会谈。
琛纳是英印地区穆s林领袖，在把苏军逐回乌拉尔河以西之后，共和军下一步的目标已经明确指向了脆弱的英印地区。
自从二十世纪三十年代开始，印度国内的**运动逐渐高涨，圣雄甘地领导的国大党采取了非暴力的不合作形式，号召印度人不替殖民者做任何事。自中英宣战以来，英国方面宣布英王属下的所有自治领地包括印度都自动成为交战国，印度人也被卷入到战争之中。
英国人此举激怒了印度，随后印度国大党喊出“英国撤出印度，给予印度以**地位”的口号，以此作为印度参战的条件。英国拒绝了这个决议，从而导致了印度国内大规模的骚乱。在英军的镇Y压下，国大党的很多高级成员包括甘地等被殖民当局逮捕，印度国大党也被宣布为非法。
随着共和军在马来半岛的节节胜利，一部分印度**人士开始寻求共和中国方面的援助和支持。
天下没有免费的午餐，由于要保障与英军作战时的后勤，共和军要修筑一条从马雷通往阿拉伯海的铁路，但共和国方面需要切实将这条铁路完全掌握在自己手里。
“为了保障这条铁路钱的安全，我们需要割让英印地区与波斯王国接壤的宽度约四十公里的边境地带，做为补偿，英印地区所有普什图族部落将会割让给阿富汗王国，而克什米尔区所有的穆s林地区将会并入新成立的穆s林国家。”
这是共和军出兵印度斯坦的条件之一，在蒋承越的威逼利诱下，三方终于同意签订《马雷协议》，使得共和国获得了一条通往阿位伯海的走廊。
这条陆地走廊在今后引起了共和国与波斯王国之间的两次战争，这是后话，现在共和军一边修筑铁路，一边缓慢地向英印地方施加着压力。
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