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第615章拉你们下水（上）
“其实这个也简单，将阵法设置成为应急激活式的，随着列车的前进而激活，维持列车前后制动距离内的真空空间就可以了，其他时间，这些真空空间都是维持正常状态，而至于动物这方面，全线布置热能以及其他的探测系统。”胡飞想了想，提出了一个建议。
“这个实现确实很简单，而且像是胡先生这样所说的，达到你们所需要的速度，耗费的能量完全可以维持平衡。”余淮扬立刻笑了笑说道。
“这个倒是没问题。”杨教授立刻点了点头，“那这个倒是简单了，对于我们来说，这算是解决了最难点的地方。”
“至于列车的稳定性的原因，可以考虑全程高架桥的方式前进，因为对现在的建筑成本来说，这样似乎更加省力省事。”胡飞想了想又开口道。
对以前的火车轨道来说，假设高架桥那肯定是耗费最高的，只要能有的选择，肯定是不会选择高架桥的，但是对现在来说……那可就不一样了。
因为有天机营弟子，以及天机营传授的功法的相关工人，军人帮忙，像是胡飞那样轻松操控石头上升，甚至直接改变物质本身的属性在外界是不可能的，这些天机营的弟子也做不到。
但是直接操控钢筋混凝土形成桥梁，这些事情，天机营弟子完全可以做到，而且做的还不错，甚至钢筋混凝土方面还有特殊的法决，直接消除里面的空气泡以及水分，导致桥梁建筑的速度极快。
虽然比平地上铺设肯定是要慢一些，但是对于安全方面来考虑的话，反而是可以接受的范围。
建筑成本比以前低的太多了，以前架设一段一千米的高架铁路桥估计都至少需要半年，甚至一年的时间都未必能搞定，但是现在的话，这个速度甚至几天就可以完成。
主要是直接法决消除混凝土里面的水分这一点就直接节约了海量的时间。
“恩，这个倒是也可以，另外我们准备改变火车的规格。”杨教授笑着说道。
“规格？改变什么规格？”胡飞有些好奇的问道。
“其实就是火车的宽度，铁轨的宽度，反正现在是采用磁悬浮方式，铁轨宽度由我们说了算，跟传统设计的磁悬浮也不太一样，可能是以前火车的两倍左右宽度，这些宽度是我们计算过的，列车将会更加稳定，而且乘客的舒适度等等也会极大的增加。反正现在全世界的工业体系都已经被摧毁了，我们设计出来的，就是标准！”旁边的另外一个老科学家笑着说道。
“我喜欢这个比喻。”胡飞笑着竖了个大拇指。
铁轨规格这个东西，来自于当年英国两匹马所拉的马车马臀部之间的距离，也有人说是英国马车辙之间的距离，总而言之，这东西并不是人们随便就列了这样一个标准，以前既然没有办法改变，而现在可是有这个机会了。
“太感谢各位了，这些意见对我们的研究来说，太重要了。”杨教授笑着说道，一边说他一边将这些建议直接通过IPAD传输给了另外一个地方，至于说是什么地方，胡飞就不知道了。
肯定是另外一帮研究这个新... --
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