不过一号现在也有些自顾不暇，华龙新能源的强势崛起，各类车企的快速发展，加上无论是发电企业，还是用电终端都摒弃了他们依赖已久的电网公司，对各自进行着新能源技术的改造，发电企业也开足了马力不断的为生产出来的能源电池充电，他们已经不在乎电网的管理，他们再也不用担心电网不用他们的电，现在唯一遗憾的是华龙和国内授权生产的能源电池生产的实在太慢了，让他们不少电能都白白浪费了，不过这也比电网剥削他们要好得多，他们能够以更好的价格出售给外包的厂家，厂家有了利润，员工的待遇自然也就上来了，无论花多少钱进行电力供输的改... --
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输的改造，他们都愿意。而电网失去了原有的作用的时候，没有了足够支撑发展的利润，体系整体出现了崩溃，大量的人员下岗，不少人闲置在家，而领导也正在减少，这一切的麻烦最终还是到了国家相关机构，曾经垄断华夏的三桶油，也因为新能源汽车的大量出现，而导致对于汽油，柴油的需求下降，无论他们如何降价都无法挽回这个颓势，现在已经与他们是否控制市场无关，不少油站都被迫关停，实在无法支撑下去，而原来的炼油企业也出现了很大的问题，除了润滑油，和其他特殊用油的冶炼还能够支撑外，冶炼基本都是赔钱，现在不是国家是否补贴的问题，而是他们已经接近于死亡，三桶油经济收紧他们在国外的业务，同时缩减国外业务来保证企业的运营，而庞大的基础人工现在却变成了国家的麻烦。
这些问题都让一号头疼不已，而更加让一号头疼的是世界银行的成立，让各国的经济都开始快速的发展，而国内实体经济已经有了脱离国内银行的迹象，大量的资金外移至世界银行的虚拟商业体系，没有了实体经济大额存款的国内商业银行也因为吸储不利开始出现了很大的问题，现在连小用户也开始转移资金到虚拟商业世界，虚拟世界的银行比起国内银行更加具有实力，且能够实现资产的增长，而由于大量商户的进入，让他们的商业活动不再需要在银行进行大额的转账，仅仅通过虚拟世界就能够完成，费用要比银行低的多，甚至可以忽略不计，比起那些吸血的国内银行要好得多，很多事情都由虚拟世界来帮助完成，缴纳的一点点的管理费对于快速发展的商业来说，实在太简单了，这笔钱看着不多，当全世界如此多的厂家和如此多的资金流动，让虚拟商务的发展的极为快速，世界银行也起着调控商业的作用。这是华夏的ZF没有想到的，企业开始认证的照章纳税，以往的黑幕已经没有任何作用，在虚拟世界里，任何国家都不得不采用一税制方式，税收自然增加的极为迅速，且变得可控，对于企业来说，他们的负担却开始减轻了，这才是他们需要虚拟世界的原因，没有了这么多的黑幕，国税的相关部门也不得不开始慢慢减员，ZF人员也不得不适应这个变化，他们已经失去了原来的作用。
一切变化都让一号有些害怕，华龙的强势似乎是在不断的改变这个世界，除了制度和发展相对发达的国家能够适应这种变化，其他落后国家都不得不适应，但整个的状态都是向着更加好的方向发展，好像是全世界的发达国家和华龙联合起来将全世界向着更加合理的方向发展而努力一样。
国内相关人员不得不面临下岗的时候，给予ZF的压力是可想而知的，如此庞大的人数下岗，如此大的企业出现问题，国内的声音却呈现两边倒的情形，虽然ZF想要救下这些人，但很多吃过亏的人，却不想第二次上当，不愿意帮助ZF买单，缺少了资金的银行，也导致了房地产无法再从银行贷出款来，而各类国家基金的网络销售，通过虚拟平台正在抢夺着华夏商业银行仅有的存款，缺失了如此多的资金，银行再也无法吸取一点点的血，房地产面临着崩盘，而刚刚出台的银行倒闭法案让ZF十分后悔，没想到一语成真，银行真的面临倒闭了，如果央行不印刷钱，这些银行根本无法生存下去，但是造成了通货膨胀的后果又由谁来承担呢，一定还是国家，如果想要ZF还支撑下去，就不得不保护更多的民众。
商业和实体经济的繁荣，与国内各大垄断企业的衰落形成了鲜明的对比，也逼着ZF不得不做出改变，如果再不变化，最后被改变的将会是他们，能不能够继续支撑就难说了。如果当年的老大们在不做出改变，影响的就不再是这些垄断企业，没有垄断，他们才发现原来自己的一切是如此的脆弱。
这些才是一号现在最为头疼的事情，需要怎么去做呢？如此庞大的人员如何解决，这些垄断企业的上层是不会有什么影响的，是不是也可以动一动，让民众重新拾起对ZF的信心，找几个典型先出来处理一下，借着这个机会，这些人在国外的资金也很容易控制，可以慢慢的回到国内，也可以起到好影响的作用。一号深感自己的能力不足，无法适应这个世界快速的变化，享受着红利的同时付出的代价也绝对不小，以后的事情怎么办？还有五年时间，一号觉得这个时间实在是太长了。
