但实际上，煤炭的热值，比木柴高太多了。正常情况下，无烟煤的热值，是木柴的二倍多到三倍的样子。
即使煤球掺杂了黄泥，以及燃烧不完全，但热值是木柴的两倍，还是不成问题的。总之，燃烧煤球绝不亏本就是。
那么多煤球的用途，马林一时还想不到。但是，煤球毕竟是燃料，总有它的好用处。而且，煤球燃烧过后的煤渣，还可以用来铺设煤渣道路，下雨天也可以不怕泥泞。
而且，前世马林看过新闻，貌似煤渣还可以用来制造水泥或砖头，或者代替砂石，作为骨料和水泥进行搅拌混合。
总之，煤球绝不缺乏用途……
只是，大量使用煤炭，这个空气绝对好不了啊……
还有就是，如何把煤球运到特塞尔岛上去，也是个很大的问题。要知道，马林现在手里除了钱，就只剩那400个憨货大头兵。他手里没船，更没有水手和领航员等人才。
所以，如何把煤球运到特塞尔岛，也是个问题……
不过，马林之前就想到过，和人合作。比如，雇佣别人的船只运输。
但是，马林也担心一个问题。那就是，别人的船，终究是别人的。别人有空的时候，可以帮你运煤。若是别人没空，就没人给你运煤了……
所以，发展属于自己的运输船，还是很有必要的。但是，首先，马林现在没船没人，不和人合作也不行。
正好，维金斯商会的代表还在……
然后，马林就和维金斯商会的人达成协议，租用一艘“大型”（在内河中算大型）的内河运输桨帆船，负责把煤球运往特塞尔岛。这种大型内河船，一次能装运100查尔特隆煤炭，在内河中，的确算是大家伙了。
马林特地租用了一艘维金斯商会闲置的大船来运煤球，并且，马林还安排科勒，担任第一次运送煤球的押运者。
实际上，马林真正的用意，就是挖角这艘船和这艘船上的船长和水手……
要让马林自己买艘船，也不是买不起。但是，熟练的水手的培养，那就很慢了。也许，要好几年才能培养出熟手来。而合格的船长，更是难找……
马林不想等，于是决定挖别人墙角。正好，维金斯商会的商船，据说出船率也不是很高，总有部分商船很难获得运输机会。
这种情况，除了欧洲经济不太景气外，还有亲疏有别的关系在内。比如，有些和高管关系好的，得到的任务也就多，拿到的报酬自然多。而和高管关系差的，当然很难拿到业务，全船人自然过的艰难了。
马林这次特别提出要找一艘平常比较闲的船，就是打算连船带人一起“挖墙脚”呢……
只有有了属于自己的运输船，煤球的运输，才能按时按点地完成，不会拖拉……
而科勒的作用，就是跟船上的人套近乎，想办法拉拢船上的人，方便之后自己动锄头“挖墙脚”……
