跨大洋浮空高铁从美国东海岸的纽约出发，横跨大西洋最终连接英伦地区，连接疏通北美与西欧大陆为主要目的。
而唯一一条路上的浮空高铁将会从国家大西北最繁华的城市为起点，途径重要的一个国家之一——乌克兰，再进入俄罗斯境内连接莫斯科，终点则是在德国科隆，完成陆路连接亚欧大陆的主要目的。
这项联合实施的超级工程，两条海线加一条陆线，将把北半球三大洲连接在一起。
亚欧大陆和北美，这三大洲无疑是地球上最发达的地域，一旦疏通，对于全球经济的影响是不可估量的，作为这项世界级项目的主导方，三大超级科技巨头已经成为了地处三大洲各国眼中的香饽饽，尤其的中亚、西亚和东欧地区，陆路这条线到底该怎么走，让身处在亚欧大陆的国家躁动不已。
都在疯狂的争取要让浮空高铁进入本国境内。
在三大科技巨头公布线下连接世界的浮空高铁线路初步规划的时候，生活在南亚次大陆的十多亿民众突然炸开了锅。
“阿三哥”不满的情绪和怨念顷刻间散布在全球互联网上，几乎整个地球都能感受到。
印度呢？
这是要说，不连接印度？
一厢情愿的印度一直把“北方神龙”视为超越的对象，中国做什么事情，阿三哥总是最敏感的，凡事都要攀比，每次被打击信心每次犹若初恋一般执着，不论是军事领域还是民用领域，反正只要能超过中国的事情，就是阿三哥最开心的事情。
但这么多年来，双方的差距越来越大。
不过话又说回来，阿三哥其他领域被中国越甩越远，但在人口规模方面却紧随其后，现在都15亿了，人口超过中国是板上钉钉的事实了。
但拿下全球人口最多的世界纪录，并不是什么光彩的事情啊。
到了现在，“阿三”的激情也被消磨的差不多了，逐渐知道知道选错了对象作为目标，那是一个几乎不可能超越的对手，认清现实倒也不是什么坏事，反而是好事。
这不，南亚次大陆有近15亿人口，竟然不拉一条浮空高铁线过来？
你丫的自个儿在玩没什么关系，但已经带着全世界一起玩儿了，唯独把印度给撇下，让我们自己继续戳泥巴玩儿，这还得了？对于印度的网民来说，这是对大印度赤果果的偏见和歧视哇，根本不能忍。
一时之间，得知消息的印度网民大军顿时“攻陷”了矩阵科技的官网论坛，让原本世界各地的矩阵科技粉丝的交流无法正常下去。
简而言之，论坛被阿三给爆了。
论坛首页几乎充斥着阿三哥抗议的帖子，要求必须要分出一条支线连接次大陆。甚至还有不少的帖子分析连接印度对双边经济乃至全世界有多大助益，一时间好不热闹。
同样爆炸了的，还有印度当局政府，人多力量大，印度有15亿人口呢，网民数量年年攀高，一批网络大军“兵临”矩阵科技城下，另一批网络大军则是汇聚在了印度内部。
聪明的阿三哥也知道双管齐下的道理，除了要去矩阵科技抗议不满之外，自家政府也要鞭策，施加压力。
实际上，印度当局政府比他们更急十倍万倍，对于三大科技巨头忽视次大陆的行为更是在背后破口大骂，通过媒体“委婉”的宣泄不满，怨念几乎要从次大陆上扩散到整个印度洋了。
但不满之后，还得实际行动啊。
反重力横空出世，等于向整个世界表明一场人类城市大变革、大革新的时代迫在眉睫，城市交通立体化这样的疯狂科技不再仅限于电影世界。
整个世界都在翘首等待博宁的成功的消息，没有人会质疑博宁会失败。
届时，博宁、东京、纽约、上海、科隆、洛桑机……
全世界一座座超级大都会都将陆陆续续朝着城市交通立体化的大时代的迈进，而把整个世界连接在一起的浮空高铁无疑是关键，印度若是不能接入一条浮空线，意味着次大陆的城市交通立体化进程将会落后这个世界，更进一步就可能落后一个时代。
对于印度当局来说，这是沉重的打击，是无法容许的事情。
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（ps:本宝宝真的没有想要黑三哥的哇~~！！！！！！）(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
