翌日，清晨。
在北航学校的大礼堂中，载人航与探月工程的招标大会正式开始了。
这一次的招标大会分两场。
前半场是针对国内愿意在航上发展的企业的，无论是传统的航集团，还是那些被免税等政策吸引而来的互联网企业或者其他企业，给他们一个展示的舞台，以及向外招标一些不那么敏感的项目。
比如气象卫星、通讯卫星、各种航零部件等等。
这也算是国家在鼓励民航企业投资航技术，以及开放一部分航领域的蛋糕给民间航企业了。
而下半场的招标大会就纯粹是属于‘内部’会议了。
能参加下半场会议的企业，都是经过了航局提前筛选。
包括载人航任务、探月工程等方面的航核心，其资金和项目都将在这些内部企业中选出来。
这很正常，毕竟载人航和探月工程都是国之大事，预先筛选企业的资格是必须的。
万一，万一有人在项目捣乱，提供了质量差乱的零配件，亦或者是什么错误的东西，那导致的后果将是极为严重的。
而且，无论是载人航还是探月工程，其实本身都涉及到很多尖端，以及可以转化成军用的技术，敏感性相当的高。
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相对比其他人更为重视的下半场招标大会来，徐川对上半场的招标大会更感兴趣一点。
一方面是上半场有一些航领域上的‘外企’参与，有机会给星海研究院拉一些航上的项目和经费，比如给某些互联网企业送卫星上什么的。
另一方面，则是这可以是一场聚集了华国绝大部分航企业的招标会议，他还想在这场招标大会上寻找一些自己感兴趣的东西。
比如卫星的制备、太空望远镜的制造等等。
如果不是现在自己手上的事情有些忙不过来，徐川甚至准备再启动一个项目--‘造一台高精度的太空望远镜’，用于科研活动。
这个想法是前些在看到了NASA的新闻发布会后萌生的。
韦伯望远镜的探测与传递回来的照片，让他对广阔的宇宙萌生了兴趣。
或者这份兴趣本就在他心里，只是之前是被一系列的事情压住了，现在被激发了出来而已。
而除了广阔的宇宙外，还有随时都有可能走向超新星爆发的参宿四，也是想让他在太空望远镜上进行投资的原因之一。
毕竟这可是百年难得一遇的超新星爆发，而且还是六百光年这么近的距离。
完全可以，若是能近距离的看到一场宇宙的绚丽烟花，对于一名物理学者来，毫无疑问是这一生中最为幸阅事情之一。
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上半场的招标大会结束，收获了一堆的名片和各种联系方式后，徐川跟随着工作人员赶向下半场的报告厅。
相对比上一场可以是完全公开的大会来，下半场的招标大会的安检就严格很多了。
不仅要出示专用的邀请函，还需要上架通讯设备和接受检查，以防止有人将录音和拍摄装置带进去。
毕竟这一场招标大会上，除了传统相应的标书和招标等流程外，还有一些目前处于机密状态下的航规划和技术交流。
比如《关于探月工程地月货物运输方案征集》《月球表面临时\/永久基地建设方案征集》等等。
这些项目并不在这次的招标流程中，而是需要参与下半场招标会议的企业进行现场提案与技术展示，然后再由航局来进行考虑。
也就是，招标大会开始后，如果要针对性的参与的话，需要由技术专家或工程师进行一些技术交底，解释项目的一些技术细节、工作流程、使用方法等。
换种法，与其将下半场的招标大会看成传统的招标会议，不如将其看做一场国内有资格参与航事业的企业之间进行的一场技术交流，有一部分促进国内航领域发展的意味。
毕竟伴随着太空竞赛的开始，光靠国家航的力量去和对手进行pK，先不谈够不够的问题，光是这条路线就有些畸形了。
所以航事业发展至今，向民营企业开放和采购航服务，也是航局和科学技术蔀的安排。
一方面是为了降低空间运输成本，另一方面则是鼓励商业航发展。
希望能让国内涌现出一批马斯克式的人物，扶持一批类似spacex这样的强大太空公司。
这种方式其实也算是在摸着米国的石头过河。
因为早在2006年的时候，NASA航局就开启了航服务采购模式。
其方式也很简单，就是设立一个航项目，公开招标，投标人带方案竞标，中标了后获取政府资金开始执校
虽然方式看起来很简单，但是过程比较严谨。
