环球之舟号超级游轮，被誉为海上浮动的城市，它的诞生在人类史上具有里程碑的意义，那就是，人类也可以在海上过活，而且还能过得很舒坦。
现在的世界啊，陆地上的人口已经有超载的意思了，城市不断的扩建扩建再扩建，弄得耕地都少了很多，再加上环境污染和土地沙漠化日益严重，全球变暖的趋势锐不可当，适宜人类生存的空间会不断的受到挤压。当然，像我们华夏、米利坚、老鹅以及加拿大这些土地辽阔的国家，是不用担心没地方盖房子的，土地足够用，在现在的人口基础上翻一倍都没问题。但是某些小国就不一样了，弄不好将来有一天真的会没有存活的立锥之地，比如说此刻环球之舟号游轮此刻所在海域的所属国汤加。这绝不是吹的，砖家叫兽通过精密的数据分析，计算机模拟等等方法对全球变暖对地球的影响给预测了出来，他们说，到了本世纪末，也就是2100年前后，全球变暖导致的冰川融化会使地球的海平面上升一米，米利坚的180个沿海城市几乎都要受到影响，而被淹没的至少有9%到10%，我们华夏的沿海城市也在劫难逃，东洋的国土会消失一半，但是最惨的还属一些海平面比较低的岛国了，马尔代夫、汤加、巴布亚新几内亚、瓦努阿图，等等国家，将会因为地球变暖而消失不见。
没有了陆地，就没有房子，就没有家，那可怎么办好？难道像吉普赛人过流浪卖艺的生活？到别的国家流浪存活，人家还不乐意呢，数落你骂你不说，还撵你，放狗咬你。人世间最痛苦的事莫过于此了。这也难怪，国内突然多了一大波外国人口，对当地会造成剧烈的不好的影响，人家才不会欢迎的。
地球上除了南极和北极的陆地没被人类“具体”瓜分外，其余的陆地，哪怕芝麻绿豆点大都是有归属的。但南北极可不是个适宜人类生活的地方，不仅冷，还不能种庄稼，而且地球上已经有了明文规定，谁占领就揍谁。现在看来，那些被海水淹没国家的国民，要想不被海水淹死，只能到别国流浪讨生活。
前面说了，船到桥头自然直，车到山前必有路，一切问题都会有解决的办法。针对全球变暖这个不可逆转的现实，大不列颠的“环球之舟”国际集团就提出了一个可行性解决人口居住的办法，遭海上浮动的城市。
陆地有主，但海洋还是有广阔的天地可以开发的嘛！公海的面积，可不是比陆地的面积要大？
当环球之舟国际集团提出这个设想，这个办法的时候，n多人嘲笑啊，认为他们是痴人说梦，天方夜谭。现在，环球之舟国际集团用实际行动狠狠的抽了怀疑论者一巴掌。
“环球之舟”号是环球之舟集团建造的第一艘超级巨型游轮，目前刚刚试航，还处于亏本状态，但在可以预见的未来，他们一定会赚得盆满钵满，因为他们用开阔的未来视野走在了同行的前头。我们有理由认为，继“环球之舟”号，或者说叫1号，他横空出世之后，还会有环球之舟2号，3号，乃至n号问世，而且个头还会更加的庞大，从现有的十万人口的生存空间提升到百万人口都不是没有可能。
还是拿汤加小国说事，他的人口也就十多万，当国土被淹之前，他们购置一艘环球之舟号超级巨型游轮就可以了，到时候全球任他游。一艘环球之舟号游轮，200亿美金上下，对于汤加小国来说，额，有些小多，因为他们一年鸡的屁不到十亿美金呢，但他们可以向我们华夏主导设立的亚投行借贷款，以后分期付款。弄不好我们华夏一个仁慈心爆棚，替他们买一艘呢。马尔代夫的人口就有些多了，四十多万呢，但是三艘到四艘环球之舟号足够容纳。东洋有1亿3千万人口，……
