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话说这上万金陵铁骑，推着攻城的冲车，还有那云梯车，快速奔护城河而来，众人正在惊叹之际，只见这漫天盖地的石头雨，又从下面飞砸了上来。
樊岗这才发现，后面一百多部投石车，纷纷装满大石头，一声令下之后，又一阵石头雨飞砸城楼上而来。
这攻城的速度，还有这训练有素的调度，着实让樊岗有些汗颜，刚抬起头来，却看见这满天飞砸而来的石头，身边的官兵纷纷倒地不起，赶紧用手挡住脑袋，大声喊道：“开炮！开炮还击啊！待敌军靠近，用弓箭射杀。”
只听见炮火齐鸣，这炮火在敌军之中，纷纷开花结果，有很多敌军被炸飞了出去，后面的敌人，又奔上前来，重新推着冲车，攻城锤，云梯，濠桥，前赴后继朝护城河而来。
这攻城锤也叫攻城槌，是古代用来撞击城门、城墙，以破坏敌城，从而达到攻城胜利的钝器。通常由一根巨大的桩固定在四轮车上，以巨大的惯性通过桩头冲击城墙或城门，以达到攻破城池的目的。
冲车：也叫“临冲”或“对楼”，是一种被装甲起来的攻城塔，即以冲撞的力量破坏城墙或城门的攻城主要兵器，属于中国古代攻城器械。
临冲吕公车，是一种安有八个车轮、高五层的攻城塔。最下层是推动车前进的士兵，其它四层装载攻城的战斗士兵。车高约十二米、宽约为六米、长八米。
冲车利用自身的高度，从车中直接向城内射击，也可用来接近城墙，破坏女墙（垛墙），直接攻打城墙上的守卫。车中除了装备有各种长兵器，还常常装载强弩、石炮等重武器。
云梯是一种攀登城墙的工具。相传云梯是春秋时的巧匠鲁班发明的，其实早在夏商周时就有了，当时取名叫“钩援”。云梯由车轮、梯身、钩三部分组成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城墙壁上；梯顶端有钩，用来钩援城缘；梯身下装有车轮，可以移动。唐代的云梯比战国时期有了很大改进：云梯底架以木为床，下置六轮，梯身以一定角度固定装置于底盘上，并在主梯之外增设了一具可以活动的“副梯”，顶端装有一对辘轳，登城时，云梯可以沿城墙壁自由地上下移动，不再需人抬肩扛。同时，由于主梯采用了固定式装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间，军队在攻城时，只需将主梯停靠城下，然后再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上”，从而减少了敌前架梯的危险和艰难。另外，由于云梯在登城前不过早地与城缘接触，还可以避免守军的破坏。
攻城在古代有多种方法，但多是以迅速登城为决胜前提，架梯必须果敢、迅速、乘虚入城。所以常用的有各种轻便简单的飞梯，如“避檑木飞梯”、“蹑头飞梯”、“竹飞梯”，形制略有差异，但都轻便实用。
濠桥的长短以濠为准，桥下前面有两个大轮，后面是两个小轮，推进入濠，轮陷则桥平可渡。如果濠阔，则用折迭桥，就是把两个濠桥接起来，中间有转轴，用法也相同。
投石车在春秋时期已开始使用，投石车是利用杠杆原理抛射石弹的大型人力远射兵器，它的出现，是技术的进步也是战争的需要。最初的投石车结构很简... -->>
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结构很简单，一根巨大的杠杆，长端是用皮套或是木筐装载的石块，短端系上几十根绳索，当命令下达时，数十人同时拉动绳索，利用杠杆原理将石块抛出，从而达到攻击的作用。
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