能利用，不能依靠。”
“那些商人要是要呢？”
“替换，可以用其他地方的开发权来替换股份，在遵守南海的法律的情况下，想怎么挣钱都是可以的。”
如果他们能和革命军继续亲密无间的合作。那大家继续一起发财，不涉及到政治，不涉及到战争，只是简单的生意。想必双方都乐意，共赢嘛。
一些头脑简单的没反应过来，像泰左格他们都已经想通了。这是拿商人们之前自己出的钱来吊他们之后的钱，高明。
“那么泰左格，知道怎么做了吧。”
这种事情肯定要交给革命军最擅长经济战的男人。
泰左格双手一缕自己的大背头，表示没有问题，就是笑得越来越不像个好人。
诺亚不放心的叮嘱一遍。
“我们是做正经的合作项目，你不要乱来。”
“放心！交给我了。”
点点头相信这位不是乱来的人。
“为了更好的发展建设，我们现在最主要的是提高我们的运输效率。”
南海内部有发达的海上列车网络，以及规划好的船只转运航线，这一点倒是不担心。
但是和外界沟通上的话，还是以传统的船只运输为主。
所以还是要成立一个横行四海的船队，水下船队。
这一点希望由尼普顿和泰格两位来负责。鱼人岛已经不能偏安于深海万米之下的一座小岛上。
在风起云涌的时候，鱼人族可以利用自己得天独厚的优势再结合镀膜技术成功的打造出一条海下的交通链。这才是一个新的出路。
这个想法一出，所有人都明白确实有搞头。
海下航行一直是革命军的秘密武器，从第一次攻打玛丽乔亚开始，有多少次都是靠着这一招瞒天过海。
这次打破物资封锁也要继续使用。
因为这次涉及的物资之多，人员之广，只靠一个负责人是不够的，所以任命了两位负责人。
一位是鱼人岛王者，一个鱼人岛地下大哥。通力合作之下，一定可以圆满的完成任务。
就是即海上列车之后，新的海下运输网络会成为另一条生命线。
诺亚记得地下六大黑暗王者中有一个就是海运王乌米特。
这位在海运上是当之无愧的王者，在四海和伟大航路上到处都有他的船队。
革命军之前也和他有过交集，因为乌米特就是阻挠海上列车计划最卖力的那个人。
当然最终在不断碰壁之后退去了。毕竟那个时候没有人可以和大海上最有权势的世界政府以及大部分资本作对。
现在看来，需要和这位去聊一聊了，就是不知道要去几个人和他聊。希望他可以承受的住。
轻描澹写，一位黑暗帝王就被盯上了。
泰格和尼普顿也是欣然领命，这种可以提高鱼人地位的工作他们是很能接受的。
就是人手不够，需要回去再带一些人来。这对于两位大哥来说轻而易举。
说完，教育，经济，运输，就该说一下舆论。
在舆论上革命军现在的发展其实是陷入了瓶颈，南海之内已经完全掌控了风向，不用操心。
可是在南海之外的舆论战，革命军现在是稍落下风。
