成都,今夜你将谁遗忘

第180章 滇藏规划书

许晴说这话的时候完全没注意到周围那么多同事的夸张表情,这让我有点小尴尬,好像我是什么领导一样,对许晴说道:“自然一点,你突然这么认真,我会觉得不适应的,我和顾妃……顾总的工作态度又不同,欢乐一点。”

许晴捂着嘴笑道:“要怎么样才算欢乐一点呢?”

“额……其实我也说不上来。”抬起手腕看看时间,对许晴说道:“中午一起吃饭,我和你聊一下接下来的工作重点,我先查阅资料,中午见。”

“滇藏线”从昆明到拉萨,全程2233公里,是连接云南和西藏的重要通道,该线路一路沿G214经大理、丽江、香格里拉、德钦,两跨金沙江,过佛山乡进入藏区,过芒康进入G318,跨澜沧江,,经左贡,过72道拐跨怒江,再经八宿、然乌、波密,进入林芝地区,过工布江达、墨竹工卡,直达至拉萨。

这条线路的风景,真... --

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风景,真的是美的无法用语言来形容!

整个上午,我都在整理这条线路的资料,如果说从成都到昆明算是第一天,那么第二天的行程就是昆明-大理,全程350公里,大约用时4小时,旅游团在大理肯定是要做停留的,大理个古城、有个洱海,附近还有个双廊镇,我推荐住宿的地点是双廊镇!海景房住着太舒服了,还能坐在阳台上钓鱼的那种,想想都惬意。

第三天,大理-丽江-香格里拉G5611-G214。全程310公里,当然,中途可以在丽江休息一天,感受一下丽江古城的文化,但是我并不建议这么游玩,去了丽江就会发现,这里玩全是商业气息浓厚的不能在浓厚的地方,没啥意思!倒不如去香格里拉住,香格里拉反而更好一些。

第四天,香格里拉-飞来寺(梅里雪山)G214,路况还是变得不是那么太好了,全程大约180公里,推荐住在飞来寺,沿途有个白马雪山的垭口,梅里雪山,这些对于自驾游来说,都是不能丢弃的景点。

第五天,飞来寺-芒康-左贡G214,全程360公里,大约要8个小时,早上在飞来寺吃过早餐,沿G214向北开进,过佛山乡进入XI藏地界。途径盐井景区和红拉山垭口,海拔4448m,进入芒康县,芒康县很小,不建议过夜,吃个午饭下午可以继续沿G214西行,过澜沧江翻芒康山脉、拉乌山(海拔4338m)、觉巴山(海拔3930m)、东达山(海拔5008m),到达左贡,夜宿左贡县城。这一天的行程其实不远,只有360公里,却翻阅了几座海拔四千米的高山垭口,风景自然不用说,真的是一天经历四季,可能这一小时你在山脚下沐浴阳光呢,下一小时你就已经到了山顶,风雪交加,一天可以经历几次这样的轮回。

第六天,左贡-八宿-然乌湖,这一天走的就是著名的319国道,全程300公里,大约行程时间需要7个小时,晚上住在然乌,然乌湖的景色很美,我倒是推荐有条件的团可以露营,当然,也要看团队人员的整体素质,有些身体素质差的还是住酒店比较好,这一天过怒江大峡谷、翻越72道拐的业拉山(海拔4658m),途径八宿县,午餐可以在当地解决。午餐后稍作休息继续沿G318开进,翻过安久拉山(海拔4325m),傍晚时分到达然乌镇,相对于第五天而言,这一天翻阅的高山反而轻松一些。

第六天,然乌湖-鲁朗-林芝,全程G318国道,大约距离为370公里,用时8个小时,上早点起来,吃过早餐后沿318与帕隆藏布、波都藏布相伴而行进入林芝尼洋河谷,途径波密县和鲁朗景区(海拔3285m),赶在中午前到达鲁朗可以在当地吃午餐,尝试当地特色美食石锅鸡。下午离开鲁朗沿G318继续开进,翻越色季拉山(4515m),来到西藏江南林芝。在当地可以参观达孜寺、布久寺、喇嘛宁寺、尼洋河等景点。当天行程路上,人品好一定能看到南迦巴瓦峰(7782m),不得不说的是,这一天的行程要经过通脉天险,前些年横跨雅鲁藏布江的大桥没有修通,遇见下雨天经常会堵在路上好几天。林芝是一个美不言的地区,月份对的时候,还能欣赏林芝漫山遍野的桃花。

第七天,林芝-工布江达-拉萨仍旧是全程318国道,最后400公里到达拉萨,全程大约需要8小时,一早起来吃过早餐后,驱车沿G318与尼洋河相伴西行离开西藏江南林芝,中午时分到达工布江达,在当地解决午餐。午餐后沿G318离开工布江达不远即可在路上看到中流砥柱景观。翻越米拉雪山(5013m)后,进入拉萨河流域,傍晚时到达拉萨,晚上可以到布达拉宫广场和藏民一起跳“锅庄”,看神奇的布达拉宫夜景,这一段路的路况已经很好了,不存在什么危险。值得一提的是米拉雪山,海拔还是有点高呢!

我把这一份资料整理好,把沿途所有的地名全都做了标注,标注的十分详细,包括是县城还是小镇、是否好的住宿条件!我走了这一遭几乎都记下,当然,每个地区的海拔我都标准的很清晰,这很重要。

吃饭的时候,我把这一份资料交给许晴的时候,她的眼睛都快瞪的比乒乓球都大了,指着正面用红色笔圈起来的地名问道:“这些大大小小的县城、小镇……全都要我们联系好食宿的地方么?甚至还要再当地找导游?”

“对。”我认真的对许晴说道:“所有地区,一个都不能放过,这趟线我今年刚刚走了一次,说实在的,整体消费并不高,就拿左贡来说,一个标间可能100块钱搞定,甚至几十块钱都可以,问题是住宿环境是否可以满足客户的需求?走这么一遭下来,花费最大的还是油费,进入XI藏就没有过路费了。”

许晴拿着资料看起来,指着其中的几天行程问道:“一天才走三百多公里,却要8个小时,路况这是有多差劲?”

“你错了。”我给许晴解释道:“很多地方的国道路况不差,但是以为有限速,而且是人工限速,一旦超速了可不是罚钱那么简单,是罚时间。”

“罚时间?”许晴没去过那里自驾游,不理解什么是罚时间,很好奇的说道:“讲讲呗,什么叫罚时间。”

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