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第三百八十三章 预防针
又是两天过去了。
今天,许飞下发了通知,所有团以上的军官全部到承德总部开会。
这两天里,许飞也没闲着,根据东北小鬼子大兴土木,建造了很多铁路的交通特性,他又组建了一支特殊的部队--铁道部队。
铁道部队分为俩个部分,一部分是铁道装甲步兵,一部分是列车炮兵。
铁道部队暂时设两个旅,每个旅分设三个团,两个装甲步兵团,一个列车炮团。
科普一下,所谓列车炮:即是一种架设在铁轨上的大型炮种。通过在装甲列车上装置大炮,能够令这些本来不便运输的大型火炮可以在铁轨上快速移动。很多国家也曾经建造过这类列车炮,当中较著名的有德国在1930年代建造的重型古斯塔夫,K5E等。
而许飞这次也只选择了这两种列车炮,由于古斯塔夫的口径太大,达到了800MM口径,实在太过笨重,而且每门炮的兑换点居然要十万军功,所以许飞只兑换了六门作为战略重火力使用,在赤峰,建平两地各放了三门。
K5E的口径为283毫米,炮口长度为21.5米,全车长为31.1M,战斗全重达218吨,不带弹药重量为210吨,炮弹重量为255公斤,射程达到了59-62KM。
相比古斯塔夫的战斗全重1350吨来说,K5E简直就属于轻型火炮了。
所以许飞给两个铁道旅都装备了K5E,而且K5E的兑换点只要一万军功,二十门K5E也才是两门古斯塔夫的价格。
当然,一个团只装备了四门K5E而已,据隆美尔介绍,在德国,他们需要一个团才能伺候好一门K5E,许飞现在是一个营伺候一门炮。
当隆美尔看见这些重型列车炮的时候,他的嘴张大到了一个不可思议的程度,没错,他很清楚的记得,许飞上次在德国的时候并没有跟老勒提出购买这俩种列车炮的要求。
难道是克努伯公司私自出售给许飞的?
他们有这么大的胆子吗?
直到许飞告诉他,这些炮是自己造出来的时候,隆美尔更加的震撼了,他的第一个反应是打死都不信华夏人能造出这样的战略火炮。
但许飞并没有给他解释,后来经过隆美尔自己的大量脑补之后,他接受了现实,不错,许飞这个家伙太神秘,太神奇了,他连那种先进的坦克飞机图纸都能设计出来,还有什么他做不到的?
想明白了这一点,隆美尔当即不再纠结这些炮的来路问题了,他在许飞面前见过的不可思议的事情太多了。
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