我还跟他说许多年前，那个国家的那些奸商们就曾跑到中国山东某地区大肆低价收购花生。收购了大量的花生后，把货物从中国的港口运出，然后拉到公海上。在那里，他们在直接在货轮上用事先... --
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上用事先准备好了的机器开工，把花生剥了壳。花生全部压榨成了油，花生壳则做成了纤维板！
之后这些奸猾的家伙马上掉转了船头，把船又开回了中国，用比之前收购买花生高了无数倍的价格，把那些花生油和纤维板再卖给中国人……
我还告诉他，当年这些家伙曾经卖了数不清的所谓先进技术的生产设备给我们中国的很多工厂，但是那些机械设备根本就是他们本国淘汰的产品，有些是过时的，有些则根本就是废品！而这些垃圾都卖出了难以想像的高价！
老谷被我说服了，变成了一个努力的垃圾收购员，奔波在山城的各个地方，把分散在山城各地的钢铁废品聚集起来，一时间到也成了个小小的名人……毕竟他这个大厂子的厂长跑到各地小厂子收废品的事情还是蛮新鲜的。
我之所以让老谷这么做，之所以敢把这些废品卖给山内公司也是有原因的。
首先我要做到的就是，在山内公司收到我的这批垃圾货物之前，我必须先收到货款！关于这一点，我是钻了一个国际贸易的空子。
国际贸易，说白了就是两个国家的公司做生意，这样的买卖肯定不可能一手交钱一手交货那么简单。但是如果你让一方没有收到货物之前先把钱付了，或者另一方在没有收到钱之前就把货物交了，无论如何，都会有一方不同意。
因此不同国家的公司之间做贸易买卖的时候，大部分情况下都是通过一种名为“信用证”的东西来交易的。
说的简单一点，山内公司在日本一家名字叫jnc的银行开户，而因为山内公司平时和这家银行来往非常多，jnc银行对于山内公司非常信任和了解，关键时候可以控制住它。那么jnc银行就出面开出一份山内公司的“信用证”到中国，然后这份证明被交到我的公司的开户银行――中国银行。这份“信用证”就是证明了山内公司的信用，保证了山内公司有支付货款的能力。
随后，货物交易的时候，我们会先把货物在中国的一个港口用货轮运往日本。但是货物不是交给山内公司，而是交到jnc银行那里！等货轮到达是本后，凭借运输公司提供的证明和提货单，直接送交给jnc银行，然后银行再把货物交给山内公司，这样的贸易方式，就是利用了银行的信誉来做生意――在生意场上，买卖双方都不可能充分地信任对方，不过大家对银行是很信任的。
而我正好是利用了这一点，jnc银行收到货物以后，立刻就会把货款垫付给我们公司――可是他们终归是银行，是一家金融机构，而不是专业的工厂，他们不会发现货物的质量有多差……等到jnc银行把货物转给山内公司后，已经是很多天以后的事了，到时候山内公司才会发现我们根本就是给他们送去了一批垃圾――当然再然后，他们一定会来找我们算帐了……日子就这样一天天的过去了，十几天后，老谷已经完成了垃圾收购的工作。
然后我选了一个风和日丽的日子，在上海一家港口报关，把这批价值一百万美元的垃圾装上货轮运往日本的港口……我们的银行有时候工作效率还是很让我满意的，在我的一再催促下，当天就把那些单据和提货单直接送到日本――用全球特快邮件运送，当然会比海上的货轮快得多。一天之后jnc银行就收到了我的单据。不得不说日本人做事的确很严谨，严格按照银行规定的日期――三天之内，就把一百万美元打到了我的公司帐户上。
一百万货款到帐的那一天，那艘装载着我精心准备的一批垃圾的货轮刚刚抵达大阪市港口。
之后我以最快的速度，把我公司里面所有能转移的资金和财产全部转移了出去，钱用各种名义汇到了老谷的工厂里面，为了不留下把柄，我还设计了各种名目，并且付出了一些代价，合理合法的交了一部分税。
直到两天以后，我算计着日本jnc银行已经应该把货物转交给了山内公司了。不过这个时候，我这家公司已经基本就剩下了一个空壳子。此时公司的资产最多不到一万块钱了，还是算上了现有的那些办公设施和电器。我找安信帮忙，他这个**还是有一些路子的，我用最快的速度给我的公司申请了破产――借口随便找了一个，我托付安信在帮我办理这件事情的时候，只提了两个要求：第一，必须要快！要用最快的速度办理完破产！第二，所有手续必须是合法的！
!!
