工业民科

第三百五十六章 摩德纳大学兰博基尼实验室

“lp500qv车型可以拿到合作实验室做研发,但是鬼怪车型则要对外保密。这是兰博基尼未... --

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博基尼未来的战略车型研究项目500qv按计划进展或许能打败下一代法拉利推出的车型,但是鬼怪则是我们抗衡法拉利911的全球战略车型一定要严格保密”林强生低声的对费鲁吉欧说道。

500qv采用四气门技术双顶置凸轮轴,3个进气门在一根轴上一个排气门在另一根轴上。这款车的动力系统加大行程使发动机排量超过50l,是这时代真正的发动机怪兽。其预计时速将超过400kmh,现在的法拉利车型以及他们在研车型在时速上都快不过这款车,在速度大赛上兰博基尼一定会再一次的打败法拉利成为世界第一快的量产超跑

而鬼怪则是历史上由乔治亚罗设计的,在兰博基尼被克莱斯勒收购后由美国人改进完善的车款,是取代康塔什的下一代兰博基尼

虽然乔治亚罗不承认被改动过的车型比他设计的完美,但实际上消费者却对美国人版的鬼怪非常认可。乔治亚罗设计的原型车确实很丑。那款车也曾经被一家超跑公司生产但销售成绩非常惨淡后来那家超跑公司也破产了。

费鲁吉欧看着试验人员们兴高采烈的推着兰博基尼上了试验台,他犹豫了一番还是喃喃说道:“最近我感觉精力大不如前。而且我也给公司找到了你这么个很好的企业家,兰博基尼是时候交给其他人管理了。我已经考虑了很长时间我该退休了,在乡下有一座不错的葡萄园我可以卖卖酒什么的。”

“嘶”林强生惊讶了,他不顾旁人对费鲁吉欧说道:“在这个时候您可不能放下公司,我上哪里去找像您这样懂兰博基尼的大师啊”

费鲁吉欧笑了笑说道:“公司完全可以交给别人,我的几个继任者就不错,而且现在兰博基尼有了新工厂新设备新实验室,并且还和摩德纳大学一起合作研发新技术我相信在别人手上兰博基尼也会照样发展的,我在不在并不影响公司的前景”

“你说的那几个蠢货只想把兰博基尼卖个更好的价钱,我怎么可能把公司交给他们”林强生生气的说道。当初他就从那几个人的手里买来了股份,当兰博基尼遇到困难时他们擅长的做法就是让这家公司破产倒闭然后赶紧找个买家把兰博基尼像垃圾一样丢出去,林强生怎么会把公司交给这样的人

费鲁吉欧黯然的叹了一口气,想到他培养起来的几个接班人的糟糕表现也确实让人伤心。

林强生看着可怜的老头,不忍心的说道:“好吧,我答应您,几年后等鬼怪车型成熟并且量产上市您就可以退休,那时候我们也差不多找到合适的管理者了”

费鲁吉欧点头笑了笑说道:“看来这两年我要多留意一些人了。如你所言,兰博基尼的确需要个好的管理者”

“兰博基尼与法拉利不同,购买者的接受度和普及性上我们都不如对手,但兰博基尼一直遵循技术领先速度第一您创建的理念才是和法拉利有一较之力的王牌,我们应该延续这个传统在兰博基尼公司的运营上不仅要懂管理更要对技术有预见性的眼光才好”林强生慢慢的说道,这也是他想出来抗衡法拉利的策略。

像保时捷法拉利这样的超跑论订单和产量兰博基尼真不是他们的对手,但在高科技技术上兰博基尼确实领先对手一筹,往后更要继续保持这个优势。

过了2000年之后各家超跑公司的技术实际上都差不多,而那时候是以品牌外形科技为卖点的眼球经济时代。著名的如苹果goolge等公司的营销策略做得最好,这些公司擅长搞噱头营销,他们在全球掀起了一轮又一轮的苹果热潮和谷歌文化

林强生也相信兰博基尼有着很好的品牌魅力能够抓住消费者的眼球,只要坚持优势注重传统,其次就是在舒适性上下一番大功夫。

林强生经过试驾感受,他亲身感觉兰博基尼是跑车中的真正的赛车,是赛车中的战斗机,但遗憾的是无论是舒适度还是驾乘感受都不及它的对手法拉利和保时捷这两家公司的产品

兰博基尼发动机的吼声充满了野性,虽然喜欢它的人把这称为性感的美女,但说实在的,在驾驶享受上还真的差法拉利和保时捷有一段距离未完待续

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